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Nanu, noch keine Berichte/Kommentare von der Veranstaltung am Freitag?
Ich war da und fand es eine unkomplizierte und schöne Aktion der SSB. Den anwesenden Mitarbeitern hat man deutlich angemerkt, wie sehr sie an "ihrem Baby" hängen. Es gab auch Gedrucktes zum Mitnehmen.
Interessanteste Info für mich war, dass die Fahrradwagen über eine Hinderniserkennung/Lichtraumüberwachung verfügen und die Bahn ggf. sogar zwangsbremsen können. So kompensiert man den größeren Abstand vom Fahrer zur Front des Fahrzeugverbandes.
„Bitte beachten Sie: Dies ist ein Eilzug!“
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Nun ist auch die dritte neue Zahnradbahn in Stuttgart. 1103 müsste in der Nacht gekommen sein und am frühen Morgen verließ 1003 „Helene“ für immer ihre angestammt Strecke mit Ziel Bad Cannstatt. Wie die StZ berichtet, ist 1003 auch wohlbehalten im Museum angekommen.
Nun bestreiten 1001 und 1002 in den nächsten Wochen alleine den Verkehr.
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26. 07. 2022, 14:17
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26. 07. 2022, 14:19 von Andy0711.)
(26. 07. 2022, 13:41)Rüdiger Frey schrieb: Nun bestreiten 1001 und 1002 in den nächsten Wochen alleine den Verkehr.
Der VVS meldet bereits:
Stuttgart-Süd: Zahnradbahn bis Betriebsschluss (21:00 Uhr) im 30-Minuten-Takt
Am 26.07.2022
Das wird uns nun wohl noch öfter blühen, bis die erste neue offiziell in den Planeinsatz darf ...
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Ab und zu muss man an den alten auch noch Wartungen und kleine Reparaturen machen. Und das geht vmtl nur Tagsüber oder ?
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Hallo,
der 1003 ist seit 20.7. nicht mehr einsetzbar gewesen. Es wurden Teile ausgebaut, die wiederrum in 1001 eingebaut wurden. Dieser war seit längerer Zeit wegen eines Defekts abgestellt.
Das Problem mit dem 30-Minuten-Takt bestand also schon vorher immer mal wieder, da nur noch zwei Fahrzeuge einsatzbereit waren. Nicht das hier der Eindruck entsteht das Museum hat nun an der Situation etwas verändert oder diese sogar verschärft.
Außerdem musste 1003 nun sowieso aus Platzgründen die Zacke verlassen, da ja 1103 nun abgeladen wurde.
Grüße
DFI-ler
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(26. 07. 2022, 14:50)Sebastian590 schrieb: Ab und zu muss man an den alten auch noch Wartungen und kleine Reparaturen machen. Und das geht vmtl nur Tagsüber oder ?
Die wöchentlichen Wartungen werden, wenn nur zwei Fahrzeuge einsetzbar sind, nachts durchgeführt.
Größere Reparaturen werden tagsüber erledigt, da sich die Nachtschicht auch noch um die Stadtbahnen in Heslach kümmern muss.
Man ist schon bemüht, Fahrtausfälle zu vermeiden.
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(26. 07. 2022, 18:14)Der Südheimer schrieb: Man ist schon bemüht, Fahrtausfälle zu vermeiden.
Keine Frage. Außerdem ist es bis Oktober ja nun auch nicht weit.
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Ein kurzes Video der neuen Bahn auf YT:
https://youtu.be/6ELIeUAUoYU
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Ein Video von der Zacke und Standseilbahn:
