Straßenbahn Ulm

[snowtrain]

Hallo allerseits,

da ich bei meinen vorigen Besuchen in Ulm am 1. und 8. Dezember keine Zeit hatte um beim Depot vorbeizuschauen hab ich dies vorgestern am Sonntag nachgeholt. Ich hab mich zuvor durch den Blick in den Fahrplan kundig gemacht wann ich mit Ausrückern rechnen darf. Nachdem für ~11.07 Uhr gleich 2 Ausrücker quasi gleichzeitig drinstehen, ging es dort dann Schlag auf Schlag, denn ein Bus fuhr auch noch vom Gelände:

Nahe der Haltestelle Theodor-Heuss-Platz (an der Linie 1 gelegen) befindet sich der Betriebshof:





















Und dann kam der momentan neueste Wagen im Fahrzeugbestand, Wagen 62:







Danach bin ich auch wieder mit der Linie 2 gefahren. An der Haltestelle Botanischer Garten habe ich den - ziemlich provisorischen - Zettel mit der bemerkenswerten Höheninformation gesehen:





Schließlich bin ich auch noch mit der Buslinie 5 gefahren, die von der Haltestelle Universität Süd bis nach Bayern reinfährt, sprich zur Washingtonallee im Stadtteil Wiley in Neu-Ulm:





Eben dort angekommen:



Und dann hab ich - ebenfalls in Neu-Ulm - diese Forderung erspäht, welche ich nur unterstützen kann:



Am Bahnhof in Ulm hat man derweil den Wegweiser auf den neuesten Stand gebracht:



Bis zum nächsten Mal

Stephan

[loik1]

Hallo Stephan,

sehr schöne Bilder! Der Zettel an der höchsten Straßenbahnhaltestelle, warum ist der eigentlich nicht im Kasten?
Muss echt mal wieder nach Ulm...

Grüße,
Moritz

[snowtrain]

Hallo Stephan,

sehr schöne Bilder! Der Zettel an der höchsten Straßenbahnhaltestelle, warum ist der eigentlich nicht im Kasten?
Muss echt mal wieder nach Ulm...

Grüße,
Moritz

Hallo Moritz,

vielleicht arbeiten die SWU ja an einem etwas professionelleren Informationsdokument, welches sie dann in die Kästen reinhängen könnten

Stephan

[loik1]

Hallo Stephan,

sehr schöne Bilder! Der Zettel an der höchsten Straßenbahnhaltestelle, warum ist der eigentlich nicht im Kasten?
Muss echt mal wieder nach Ulm...

Grüße,
Moritz

Hallo Moritz,

vielleicht arbeiten die SWU ja an einem etwas professionelleren Informationsdokument, welches sie dann in die Kästen reinhängen könnten

Stephan

Hallo Stephan,

kann gut sein, vielleicht hat auch jemand privat den Zettel aufgehängt...

Grüße,
Moritz

[snowtrain]

Hallo allerseits,

man kann es sich im Stuttgarter Kessel (aber auch hier im Filstal, wo der Schnee inzwischen bis auf einige Flecken verschwunden ist) nicht vorstellen, aber noch vor 4 Stunden habe ich in Ulm ein Schneeparadies erlebt. In der Wissenschaftsstadt auf über 600 Meter Höhe habe ich nicht nur eine geschlossene Schneedecke vorgefunden als ich heute am späten Vormittag eingetrudelt bin, nein es gab auch ein heftiges Schneegestöber.

Da ich genau mit dieser Hoffnung auf ein Winter Wonderland nach Ulm gefahren bin und diesbezüglich auch nicht enttäuscht wurde, soll es hier einige stimmungsvolle Schneebilder vom ersten Tramwinter in der Wissenschaftsstadt geben:



















Bis zum nächsten Mal

Stephan

[AlexB2507]

Straßenbahn in Ulm entgleist - zwei Verletzte

Upps…..

[snowtrain]

Nachdem ich hin- und herüberlegt hatte ob ich heute nach Stuttgart oder nach Ulm gondeln soll, fiel meine Entscheidung zugunsten von Ulm. Aber kaum war ich am Hauptbahnhof angekommen ging dort gar nichts mehr... Nachdem ich über eine Viertelstunde auf eine Tram gewartet habe - irgendeine, denn es kam überhaupt keine - hat jemand zu uns Wartenden gesagt, daß es eine Entgleisung "da drüben" gäbe und bis auf weiteres nichts mehr fährt. Ich wußte zwar nicht wo genau etwas passiert war, aber ich bin dann mal Richtung Ehinger Tor gelaufen auch um zu sehen ob der Zug nur ein paar cm neben dem Gleis zum Stehen kam oder ob es etwas Größeres war. Es war etwas Größeres...

Wie auch schon am 1. September beim Zusammenstoß in Untertürkheim als ich zufällig in der Nähe war und die Unfallaufnahme und Bergung verfolgen konnte, möchte ich auch hier anmerken, daß ich niemandem im Weg war und logischerweise keine Bilder von Verletzten (die ich auch gar nicht mehr gesehen habe als ich dort ankam) gemacht habe. Ich werde nie begreifen wie man aus Sensationsgier von Schwerverletzten oder gar Toten Bilder machen kann. Bei mir würden solche Bilder Zeit meines Lebens Alpträume verursachen.

Ich kann dabei nur mutmaßen was passiert ist. Es scheint so als daß die Linie 1 von Söflingen kam und vor der Haltestelle Ehinger Tor einfach nur geradeaus fahren wollte. Die Weiche war aber - so wird angenommen - auf Rechtsabbiegen (Betriebskurve Richtung Haltestelle Martin-Luther-Kirche) gestellt.











"Wie ist die denn da hingekommen?" habe ich einige Leute fragen hören als ich dort stand. Der vordere Teil der Tram ist ja mitten auf dem Gehweg dort erst zum Stehen gekommen:



6 Stunden nachdem ich zum ersten Male dort war bin ich gegen 17 Uhr nochmals an die Unfallstelle hingelaufen. Da hatte man den Wagen 50 bereits in 2 Teile auseinandergenommen:






Den nach jetzigem Stand 6 Verletzten wünsche ich gute Besserung und eine rasche Aufklärung wie es zu so einem Unglück kommen konnte.

Hier noch einige Aufnahmen vom SEV bzw. den interessanten oder auch leicht irreführenden DFI-Anzeigen:















Die Linie 1 fuhr nach einer ersten Unterbrechung nach dem Unfall zunächst wieder regulär, wurde dann aber am frühen Abend aufgrund der Stromabschaltung als SEV mit Bussen gefahren. Die Linie 2 wurde teilweise noch mit Straßenbahnen auf dem Ast zur Wissenschaftsstadt gefahren - abwechselnd mit Bussen - und wurde später dann auch auf ausschließliche Busbedienung umgestellt.

[glx]

Ulm hat mit der Linie 2 wirklich kein Glück. Erst am Donnerstag erschien dieser Artikel:
https://www.swp.de/suedwesten/staedte/ul...14187.html

Jetzt 12 Unfälle in nicht mal 2 Monaten sind für so ein kleines Netz wie Ulm ja schon heftig.

[dt8.de]

Ich kann dabei nur mutmaßen was passiert ist. Es scheint so als daß die Linie 1 von Söflingen kam und vor der Haltestelle Ehinger Tor einfach nur geradeaus fahren wollte. Die Weiche war aber - so wird angenommen - auf Rechtsabbiegen (Betriebskurve Richtung Haltestelle Martin-Luther-Kirche) gestellt.

Laut Info bei DSO fuhr laut Fahrplan wenige Minuten vorher ein Ausrücker vom Betriebshof zum Kuhberg.

[snowtrain]

Die gute Nachricht: Resi Weglein kann repariert werden. Die schlechte Nachricht: es kostet mindestens 600.000 Euro

https://www.swp.de/suedwesten/staedte/ul...29032.html