Verlegung Haltestelle Rosensteinpark

[snowtrain]

Hier der Grund weswegen ich gestern überhaupt im Bereich Rosensteinpark/Glockenstraße unterwegs war:











Ich bin nicht auf die Straße getreten zum Fotografieren, ich habe auch keine Absperrung zur Seite geschoben und bin ausschließlich auf Kiesel gestanden.

[AlexB2507]

Hallo allesamt es gibt Neuigkeiten von der Baustelle
Das Wartehäuschen am Bahnsteig Richtung Bad Cannstatt wird nun aufgebaut.
Ebenso hat man die Rampe zum Bahnsteig Richtung Pragsattel begonnen.
Grüße Alex

[snowtrain]

Hier der neue Bahnsteig Richtung Hedelfingen heute früh um 9:





Da die Bahnsteige versetzt zueinander angeordnet sind, sieht man hier links den Beginn der Rampe des Bahnsteiges Richtung Feuerbach:









Von direkt hinter dem Bahnsteig aufgenommen:

[AFu]

Hallole,

sehe ich das richtig, dass da kein Z-Übergang hin kommt??

Grüßle
AFu

[Inselschreck]

sehe ich das richtig, dass da kein Z-Übergang hin kommt??

doch, der Überweg ist schon schräg angelegt. Einzig aus Richtung des Bahnsteiges muss man kein "Z" laufen, aber das ist bei vielen Bestandshaltestellen auch so gelöst.

[snowtrain]

Nachdem gestern und heute die U13-Strecke in der Pragstraße wieder auf zweigleisigen Betrieb umgebaut wird, fuhr zwischen Cannstatt und Pragsattel ein Ersatzbus, welcher wieder mal völlig unzureichend beschriftet war:



Am Pragsattel gings dann retour:



Warum aber der Ersatzbus nicht am Wilhelmsplatz abfuhr und dann via Badstraße zur Rosensteinbrücke unterwegs war, sondern neben dem Bahnhof losfuhr und dann einen gigantomanischen Umweg über Daimlerstraße, Mercedesstraße und Schönestraße fuhr erschließt sich mir überhaupt nicht. In der Badstraße wird ja schließlich noch nicht gebaut an diesem Wochenende und der 52er fuhr auch ganz normal.

Nun aber zur Situation in der Pragstraße, wie sie sich heute morgen um halb 11 präsentiert hat:





























Schaut somit gut aus für morgen. Und die neuen Haltestellen am Rosensteinpark tragen jetzt auch ihre Namen

[snowtrain]

Nach einer gefühlten Ewigkeit kann die U13 nun wieder - zweigleisig - in vernünftiger Geschwindigkeit die Pragstraße entlangfahren. Hier Bilder von heute, welche die augenblickliche Situation rund um die neue Haltestelle Rosensteinpark zeigen:

[snowtrain]

Eine weitere Kurzmeldung wurde veröffentlicht:

https://www.ssb-ag.de/index.php?eID=dump...401b6f32d4

[zweidreisieben]

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...a6876.html
Es diene vor allem dazu, die Kapazität auf dem stark genutzten Abschnitt zwischen Bad Cannstatt und Pragsattel zu erhöhen. Trotz der hohen Nachfrage ziehen die SSB dort den Einsatz 80 Meter langer Züge, die aus zwei aneinandergehängten Stadtbahnen bestehen, offensichtlich aber nicht in Erwägung. Als nun wegen des Baus des B-10-Tunnels unter dem Rosensteinpark die ebenfalls nach dem Park benannte Stadtbahnhaltestelle neu gebaut werden musste, entstanden 40 Meter lange Bahnsteige, an denen lediglich kurze Bahnen halten können.

Sind die neuen Haltestellen wenigstens so gebaut, dass man sie in Zukunft auf 80m verlängern kann? Erkenne es auf euren Fotos leider nicht genau

[Felix]

Ich denke die Verlängerung dieser Haltestellen dürfte kein so großes Problem darstellen, wie die Haltestellen Rosensteinbrücke oder Badstraße.