Vierter Stadtbahnbetriebshof Weilimdorf

[Mario]

StZ über den Infoabend: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...6bfa3.html

[snowtrain]

Die aktualisierte pdf mit der neuesten Variante (ab Seite 60 ff.) gibts nun auf weilimdorf.de zum Runterladen.

[glx]

Die aktualisierte pdf mit der neuesten Variante (ab Seite 60 ff.) gibts nun auf weilimdorf.de zum Runterladen.

Danke!

Aber ich seh schon, jetzt werden die Ditzinger verlangen, dass man die Trasse westlich am Depod vorbeiführt, für eine Haltestelle Ditzingen-Ost.

[snowtrain]

Aber ich seh schon, jetzt werden die Ditzinger verlangen, dass man die Trasse westlich am Depod vorbeiführt, für eine Haltestelle Ditzingen-Ost.

Der Grund, warum man die U13 nicht direkt entlang des Ditzinger Industriegebietes verkehren läßt (also auf der anderen Seite des Depots) ist, daß die Haltestelle Hausen dann zu weit westlich liegen würde, da diese Rechtskurve unmittelbar vor der Haltestelle ja auf jeden Fall mitgeplant wird, da ansonsten die Stadtbahn ja quasi direkt auf Hausen zufährt und eine weitere Verlängerung nach Ditzingen so nicht möglich wäre.

[Mario]

Die Ditzinger wittern ihre Chance: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...3e125.html

Mir persönlich hat die Variante "Südlich B295" eigentlich besser gefallen: weniger enge Gleisradien -> dadurch weniger Lärmemission - höhere Fahrgeschwindigkeit -> weniger Fahrzeit und Hausen erhält zwei Stationen. Vorteil Variante "Ditzingen Ost": es wird nicht 1 Landwirt in großem Maße betroffen sein sondern mehrere Landwirte in geringerem Maße.

[Salzäcker]

Wenn das so weiter geht, endet die Erweiterung irgendwann in Leonberg ;-)
Bin mal gespannt wie das Thema weiter geht.

[Sebastian590]

Wenn das so weiter geht, endet die Erweiterung irgendwann in Leonberg ;-)
Bin mal gespannt wie das Thema weiter geht.

Ja warum den auch nicht. Ich finde das Thema echt spannend und Räume dem mehr "Erfolg" ein als der Straßenbahn in Ludwigsburg.

[M.S.]

Wären also 3 fliegen mit einer klappe. Das neue Depot, Hausen und Ditzingen. Ohne das Depot hätte die Strecke nach Hausen wahrscheinlich über Giebel geführt. Wenn überhaupt .

[SSB-Weil]

Aber ich seh schon, jetzt werden die Ditzinger verlangen, dass man die Trasse westlich am Depod vorbeiführt, für eine Haltestelle Ditzingen-Ost.

So viele Leute arbeiten nicht im Gewerbegebiet Ditzingen-Ost. Das lohnt sich nicht.

Spannender ist aber nun auch Frage, wie es von Hausen dann weiter Richtung Trumpf/Thales geht. Leider hat man hier vor ein paar Jahren beim mehreren Baumaßnahmen versäumt, entsprechenden Platz für mögliche Gleise zu lassen.

[SSB-Weil]

Ach so, die Anwohner rund um den ehemals möglichen Standort "Flachter Straße" sind natürlich happy.