U12 Teilabschnitt Hallschlag - Aubrücke

[A streetcar named desire]

Die Fahrt war super, großes Dankeschön. Vereinsmitglied bin ich bereits.

Auf DSO hat's auch Bilder, vielleicht erkennt sich ja jemand wieder. Ich selber bin nur 1x von hinten zu sehen.

[snowtrain]

Obwohl gestern die U12 noch bis Hallschlag fuhr, war man schon fleißig in Sachen Gleisbau tätig. Aus diesem Grunde konnte die Stadtbahn - anders als sonst meist in den vergangenen 4¼ Jahren - nicht auf das stadteinwärtige Gleis am Hallschlag einfahren, sondern aufs auswärtige:



Raus gings dann logischerweise den selben Weg:



Hier also die Fotos von gestern:









Nach der Haltestelle Hallschlag hat man in dieser Woche zwei nicht mehr benötigte Fahrleitungsmasten entfernt, darunter den, welcher sich genau unterhalb den Treppen befand:



Und dann kommen wir also zur Verkehrsfreunde-Fahrt. Um 14.10 Uhr startend, gabs vom Hauptbahnhof kommend erstmal nen Fotohalt am Riethmüllerhaus:



Es handelte sich dabei um eine Sonderfahrt. Eine Sonderfahrt ? Jawohl, eine Sonderfahrt:



Einen unfreiwilligen Stop gabs am Hallschlag, nachdem nicht informierte Bauarbeiter einfach mal zuviel Zement in den Bereich der Gleisquerung gekippt hatten:



Während dieser Zement etwas glattgebügelt wurde, damit wir unbeschadet drüberfahren konnten, fiel mein Blick auf das Haltestellenschild, welches - nicht nur im Hallschlag, sondern verbreitet - bereits die U12 nach Remseck ankündigt:



Danach durften wir die neu gebaute Trogstrecke erstmals befahren. An der Haltestelle Bottroper Straße angekommen, bietet sich einem vom Bahnsteig stadteinwärts blickend diese Aussicht:



Spieglein, Spieglein an der Wand - wer hat die schönste Stadtbahn im Land





Man erkennt die in Spiegelschrift angebrachte Haltestellenbezeichnung:



Und die Sonnenuhr:



Blick auf die gesamte Haltestelle Bottroper Straße:



Weiter gings - kurzer Fotohalt in Mühlhausen - aber nicht am neuen U14-Bahnsteig (rechts):



Und schließlich waren wir in Remseck:



Retour gings erstmal ins Depot Remseck - mit WC-Pause. Anschließend fuhren wir über Mühlhausen-Elbestraße-Wilhelma-Abzweig-Mercedesstraße-Cannstatter Wasen zum Neckarpark. Auch von dort solls eine Aufnahme geben:



Danach gings via Mineralbäder und Staatsgalerie zurück zum Hauptbahnhof, wo um 16.50 Uhr Endstation für die Teilnehmer der wie immer fabelhaft organisierten Verkehrsfreunde-Fahrt war. Danke nochmals für diese tolle Gelegenheit !

Übrigens: ich war der komische Typ in der weinroten Cordhose

Und damit kommen wir zu den Bildern vom heutigen Tag. Wie man sieht, ist man schon gehörig weit gekommen im Bereich Hallschlag:

[MarcoSTR]

Top Bilder

[Mario]

Auf DSO hat's auch Bilder ...

Könnte jemand evtl. den Link hier einstellen?

[A streetcar named desire]

Danke für die Bilder!

Auf DSO hat's auch Bilder ...

Könnte jemand evtl. den Link hier einstellen?

Ganz normal im Straßenbahnforum:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/...05,8385448

[Mario]

Ganz normal im Straßenbahnforum:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/...05,8385448

Danke! Irgendwie wurde ich da gestern nicht fündig.

[snowtrain]

So schaute es heute um 15.30 Uhr vor Ort aus:

[AFu]

Hallole,

danke fürs Zeigen.

dann fehlt da nur noch, dass die Oberleitung die Querungen verliert....

Grüßle
AFu

[snowtrain]

Fertig !

Heute um viertel 3:













Die U-Säule ist da:



Obwohl ich natürlich die neue Strecke durch meine unzähligen Begehungen in- und auswendig kenne, denke ich instinktiv immer irgendwie, daß es Richtung Innenstadt hier doch bergab, sprich in den Tunnel rein gehen müßte und nicht den Buckel hoch



Der Aufzug:



Blick von drüben:

[Mario]

Ein klitzekleiner Kritikpunkt: die zwei Wegweiser für Fußgänger zwischen [U] Bottroper Straße (oben) und (H) Bottroper Straße <Bus> sind in beiden Richtungen ziemlich unauffällig angebracht und die Schrift extrem klein, sodaß sie aus größerem Abstand nicht zu lesen ist.
Der Umstieg zur Linie 56 wird übrigens auch in der Bahn angesagt.