Netzpläne an Haltestellen und in den Zügen

[Micha]

Nach der Logik müßte man auch die U17 aufführen.

U17 scheint da aus der Reihe zu fallen. Ich habe gestern in der Klett-Passage zwei U17-Symbole entdeckt, aber ansonsten "erscheint" sie kaum.

[Mario]

Und wenn es DoTra sind, wo wenden die dann?

Auf der U19 gibt es keine.

Wozu hat man dann am Willi schonmal einen langen Bahnsteig gebaut? Das sollte ja zunächst für eventuelle Evakuierungsmaßnahmen vom Wasen gedacht sein, die dann sicher mit U19 schildern.

Ich habe gestern in der Klett-Passage zwei U17-Symbole entdeckt ...

Wo genau hast du sie dort gesehen?

[Sebastian590]

Wozu hat man dann am Willi schonmal einen langen Bahnsteig gebaut? Das sollte ja zunächst für eventuelle Evakuierungsmaßnahmen vom Wasen gedacht sein, die dann sicher mit U19 schildern.

Was die im Falle einer Evakuierung schildern, dürfte den Leuten und aber auch dem Fahrer in diesem Fall egal sein. Hauptsache man kriegt die Leute vom Wasen weg.

Aber man könnte Werktags Abends nach einer Veranstaltung beim U19 Abtransport (Abtransport durch Planzüge) ruhig eine Dotra einsetzen. Wird ja eh wieder leer zum Neckarpark retour gefahren. Aber bei der Menge die eine Dotra rechtfertigt wird eher auf die U11 gesetzt.

[Mario]

Aber man könnte Werktags Abends nach einer Veranstaltung beim U19 Abtransport (Abtransport durch Planzüge) ruhig eine Dotra einsetzen. Wird ja eh wieder leer zum Neckarpark retour gefahren.

Damit ist immer noch meine Frage unbeantwortet wo die dann wenden. GW Waiblinger-/Daimlerstraße geht ja schlecht.

[SSBChris]

Damit ist immer noch meine Frage unbeantwortet wo die dann wenden. GW Waiblinger-/Daimlerstraße geht ja schlecht.

Im Notfall wird man sicher auch den BÜ dort blockieren dürfen. Bei einer Evakuierung geht es immerhin um Menschenleben.

[Andy0711]

Aber man könnte Werktags Abends nach einer Veranstaltung beim U19 Abtransport (Abtransport durch Planzüge) ruhig eine Dotra einsetzen. Wird ja eh wieder leer zum Neckarpark retour gefahren.

Damit ist immer noch meine Frage unbeantwortet wo die dann wenden. GW Waiblinger-/Daimlerstraße geht ja schlecht.

Gnesener Straße geht auch nicht. Antwerpner Straße könnte das nächste sein; die Beleuchtung der Augsburger Straße lang ist bei GoogleMaps nicht gut genug, um den nächsten Gleiswechsel bei der U13 zu finden. Falls der Abtransport also möglichst schnell sein sollte, muss man an Mineralbäder wenden.

[Sebastian590]

Damit ist immer noch meine Frage unbeantwortet wo die dann wenden. GW Waiblinger-/Daimlerstraße geht ja schlecht.

Im Notfall wird man sicher auch den BÜ dort blockieren dürfen. Bei einer Evakuierung geht es immerhin um Menschenleben.

Das ist der Springende Punkt. Im Notfall muss man die Leute wegkriegen. da ist es egal ob mal 3 Minuten mal die Kreuzung blockiert.

Beim Abtransport Regel U19 hab ich mich das vorhin auch gefragt. Aber ! Es gibt vor dem WürgerKing eine "H2" Tafel. Also darf da mit einer Dotra gewendet werden

[zweidreisieben]

Das wurde glaub an anderer Stelle schon mal diskutiert mit der Erkenntnis, dass im Notfall die Züge, die bereits von der Innenstadt zum Wasen unterwegs sind im Falle eines Notfalls nicht weiter den Wasen anfahren können, sondern dann zum Wilhelmsplatz umgeleitet werden. Hier können dann dank dem neuen 80m Bahnsteig auch DoTras "entladen" werden, anschließend werden diese dann leer ohne Zwischenhalt über Uff-Kirchhof/Untertürkheim/Karl-Olga-Krankenhaus/Stöckach auf die Strecke zurückgeführt.

[Micha]

Wo genau hast du sie dort gesehen?

Oben an der Decke:



Taucht aber im grossen Netzplan nicht auf.

[Mario]

Oben an der Decke:

Dafür hat man an der Decke in der Klett den Extra-Wegweiser zur U11 Richtung Bahnsteig 2 schonmal entfernt.