Streckensperrungen & Betriebsunterbrechungen 2017

[GT6]

Naja, zumindest spiegelte die DFI die Beschilderung der Fahrzeuge wieder.
Und von dieser "U7 Mönchfeld" konnte man immerhin am Bahnhof Feuerbach in den Ersatzbus umsteigen, während die U15-Süd keine Haltestelle des Ersatzbusses ansteuerte.

[Mario]

Naja wir Eingeweihten erkennen da noch eine gewisse Logik aber der Ottonormalverbraucher nicht.

[Vogelrain]

Die U15 wurde am Charlottenplatz mit "U15 Hauptbahnhof" am Fahrzeug angezeigt, am HBF selbst dann "U15 Killesberg".
Im Fahrzeug stand schon am Charlottenplatz "Killesberg" als Endhaltestelle.

[Mario]

Vorschau: vom 27.7. bis 10.9.17 wegen Gleisbau:
Abweichender Fahrweg U3 nach Dürrlewang, U8 kehrt bereits Möhringen Bf.
SEV Vaihingen Bf. Ost - Lapp Kabel.

ZM dazu: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...6cb3c.html

[SSBChris]

Fahrleitungsschaden zwischen Pragsattel und Zuffenhausen:
U7 Ostfildern - Giebel und Kelterplatz - Mönchfeld
U15 Ruhbank - Feuerbach und Kelterplatz - Stammheim
Ersatzbusse und Taxis zwischen Pragsattel und Kelterplatz.

[Mario]

U7 Ostfildern - Giebel
U15 Ruhbank - Feuerbach

Nicht umgekehrt? Wie soll eine Dotra in Giebel wenden?

[SSBChris]

U7 Ostfildern - Giebel
U15 Ruhbank - Feuerbach

Nicht umgekehrt? Wie soll eine Dotra in Giebel wenden?

Der Fahrer meines Zuges (U7) sagte er fährt bis Giebel. Vielleicht endet er am Bahnsteig Richtung Gerlingen und nutzt den Gleiswechsel.

[Silvia_1990]

U7 Ostfildern - Giebel
U15 Ruhbank - Feuerbach

Nicht umgekehrt? Wie soll eine Dotra in Giebel wenden?

Am U6 Bahnsteig Richtung Gerlingen, schon oft genug gesehen auch mit ner U6... U15 war fürs Pfostenwäldle besser, da man sich das Kehrgleis mit der U13 hat teilen können

[Mario]

U15 war fürs Pfostenwäldle besser, da man sich das Kehrgleis mit der U13 hat teilen können

Das würde aber bedeuten daß der zweite eintreffende Zug der erste ist der die Kehr wieder verläßt ... es sei denn man nutzt das Stumpfgleis.

[Silvia_1990]

U15 war fürs Pfostenwäldle besser, da man sich das Kehrgleis mit der U13 hat teilen können

Das würde aber bedeuten daß der zweite eintreffende Zug der erste ist der die Kehr wieder verläßt ... es sei denn man nutzt das Stumpfgleis.

das Kehrgleis ist für 80 meter Züge ausgelegt, aber ich vermute das man in diesem Fall es so geregelt hat: da die U15 eine Minute vor der U13 fährt und retour eine Minute danach, musste die U15 bis ans Ende vom Kehrgleis fahren und die U13 rückte nach...