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Betriebsbesonderheiten 2015 (Störungen, usw.)
#21
Wegen eines Polizeieinsatzes kam es heute nachmittag rund um den Charlottenplatz zu Absperrungen, sodaß der Busverkehr beeinträchtigt war. Auch die U15 am Olgaeck hatte Probleme. Der Rückstau auf der B27 erstreckte sich bis zum Echterdinger Ei.
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...4e1e7.html
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#22
Um nochmal auf die Zielanzeige zurückzukommen - habe ein Bild online gefunden, da konnte man das Ziel noch einschildern. Schade, dass man das nicht beibehalten hat.

http://stuttgart-oepnv.startbilder.de/12...311021.jpg
Mit freundlichen Grüßen

Felix
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#23
Da scheint wohl was Größeres am Hauptbahnhof zu sein...

http://www.vvs.de/aktuelles/verkehrsmeld...ed97f38384
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#24
Zitat Facebook:

Falls ihr euch gefragt habt, warum vorher in Stuttgart City fast überall Stau war:
Am Hauptbahnhof wurde ein herrenloser Koffer gefunden. Die Polizei ging natürlich vom Schlimmsten aus und sperrte weiträumig ab bis Anfang Tunnel Schillerstrasse. Zum Glück war der Inhalt ungefährlich und ihr habt nun wieder freie Fahrt.
Liebe Grüße Blaulichtreport Stuttgart
Mit freundlichen Grüßen

Felix
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#25
Gestern kam es schon massive Probleme auf der Linie 56, aber auch auf der 52. Das kann ka während des Kirchentages heiter werden, wenn etliche Straßen gesperrt sind und noch mehr Leute in der Stadt mit dem Auto unterwegs sind.
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#26
Das mittlerweile übliche Dilemma auf dem 56er (18.6.15)
56-01, Münster Bf ca. 15:30 mit 21 (!) Min. Verspätung.

Auch damit zeigt sich die Fehlplanung des Streckenverlaufs der U12 im Hallschlag.
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle

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#27
Wieso nennst du die Planung der U12 eine Fehlplanung? Die Verspätung kommt ja nicht hauptsächlich im Bereich Hallschlag zu Stande, sondern auf den Abschnitten Wagenburgstraße <> Schlachthof und NeckarPark <> Bad Cannstatt.
Mit freundlichen Grüßen

Felix
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#28
Das Kerngebiet vom Hallschlag wird von der U12 umfahren.
Daran ändert auch die Haltestellenumbennung von ehemals 'Auf der Steig' in 'Hallschlag' nichts.

Also sind die meisten Bewohner weiterhin auf die Buslinien, und leider v.a. den chronisch unpünktlichen 56er angewiesen.
Auch 52 und 55 sind mindestens zwischen Rosensteinbrücke bzw. Wilhelmsplatz und Römerkastell staugeplagt.

Das Hauptziel, vor allem der vielen Schüler vom Hallschlag ist nach wie vor Bad Cannstatt Bhf. / Willi.

Die Umsteigebeziehung U12/U13 am Löwentor ist zudem absolut unattraktiv.

Hätte man eine ursprünglich angedachte Planungsvariante, nämlich die Stadbahn als Parallelstrecke durch die Straßen Auf der Steig und Am Römerkastell zu führen, verwirklicht, hätten deutlich mehr Bewohner einen unmittelbaren Nutzen, nicht nur zeitlich, gehabt.

Meine Meinung.
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle

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#29
Okay - da kann ich dir zustimmen. Versteh ich das richtig, dass die ursprüngliche Führung wie der 56er am Nastplatz langgegangen wäre?
Mit freundlichen Grüßen

Felix
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#30
Der eine Ast ja, und etwas weiter nördlich, hätten sie sich ungefähr auf Höhe vom Aldi aufgeteilt.
Ich habe die damaligen Alternativen leider nicht (mehr) vorliegen, evtl. findet sich ja in einem alten ÜBT noch was.
Aber ist ja nun definitiv 'gegessen'...
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle

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