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U12 Teilabschnitt Hallschlag - Aubrücke
#31
Ich dachte es ist mal wieder Zeit ein paar Fotos vom aktuellen Stand der Bauarbeiten zu machen und hier einzustellen Smile
Die Bilder habe ich letzte Woche gemacht.


Blick von der neuen Brücke über der Löwentorstraße in Richtung Haltestelle Hallschlag

[Bild: dscn0289nwkzq.jpg]

[Bild: dscn0298frkfe.jpg]


... und in Richtung zukünftige Haltestelle Bottroper Straße

[Bild: dscn0291xck65.jpg]

[Bild: dscn02958fk0d.jpg]

[Bild: dscn0297l8ksb.jpg]


Kreuzung Löwentor- /Bottroper- und Burgholzstraße

[Bild: dscn0300u1jy2.jpg]

[Bild: dscn0304a6jur.jpg]

[Bild: dscn0305cxkvz.jpg]

[Bild: dscn0285c0jl6.jpg]


Tunneleinfahrt

[Bild: dscn0271v6jsn.jpg]

[Bild: dscn02738pji2.jpg]


Arbeiten an der Aubrücke

[Bild: dscn0277kapes.jpg]

[Bild: dscn028028oy3.jpg]

[Bild: dscn02834dohf.jpg]

[Bild: dscn0278b1rpw.jpg]
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#32
Hallo zusammen!
Erstmal schöne Weihnachten Smile

Hier mal wieder ein paar Bilder von den Bauarbeiten an der Löwentorstraße.


[Bild: dscn0522d0u24.jpg]


Blick von der neuen Brücke über der Löwentorstraße in Richtung Haltestelle Hallschlag

[Bild: dscn0503muu1r.jpg]


Die neue Brücke über der Löwentorstraße

[Bild: dscn049908u1q.jpg]


Blick in Richtung zukünftige Haltestelle Bottroper Straße

[Bild: dscn0504hgu6t.jpg]

[Bild: dscn0505lxu73.jpg]

[Bild: dscn0506jkup5.jpg]

[Bild: dscn05134yuh8.jpg]

[Bild: dscn05140dusb.jpg]


Kreuzung Löwentor- /Bottroper- und Burgholzstraße und zukünftige Haltestelle Bottroper Straße

[Bild: dscn0485dju0m.jpg]

[Bild: dscn0491zzuej.jpg]

[Bild: dscn04892luit.jpg]

[Bild: dscn0481mzu1e.jpg]

[Bild: dscn0479wpukr.jpg]

[Bild: dscn0523icufr.jpg]

[Bild: dscn0524q9ua9.jpg]

[Bild: dscn0525idu6z.jpg]
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#33
(26. 12. 2014, 09:36)Schnitte schrieb: Die neue Brücke über der Löwentorstraße
Sieht irgendwie trostlos aus. Fügt sich damit aber optimal in die Umgebung ein.

Danke für die Bilder & Frohe Weihnachten zurück!
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#34
(26. 12. 2014, 14:44)A streetcar named desire schrieb:
(26. 12. 2014, 09:36)Schnitte schrieb: Die neue Brücke über der Löwentorstraße
Sieht irgendwie trostlos aus.

Das mit der sichtbetonlastigen Trostlosigkeit scheint irgendwie dem derzeitigen architektonischem Modegeschmack zu entsprechen, wie man ja auch an etlichen neueren Haltestellen sehen kann. Allerdings habe ich mir inzwischen angewöhnt, ein Bauwerk erst nach Fertigstellung (so weit sind wir hier ja offensichtlich noch nicht) und - ganz wichtig - erst, nachdem es einen Winter und darauffolgenden Frühling miterlebt hat, zu beurteilen. Wenn also alle Baustellenspuren weg sind, die Vegetation sich wieder erholt hat und kein graues Mistwetter den Eindruck verfälscht. Wenn es dann immer noch fremdkörperhaft oder trostlos wirkt, dann ist es das wohl tatsächlich.
...im Übrigen bin ich der Meinung, daß die U15 in die Nordbahnhof- und Friedhofstraße gehört! (frei nach Marcus Porcius Cato d.Ä.)
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#35
Oh ja, so wie die Brücke derzeit dasteht sieht sie wirklich langweilig und nicht gerade schön aus. Aber ich bin gespannt, wie der Gesamteindruck ist, wenn die Bauarbeiten wirklich komplett abgeschlossen sind. Hoffen wir das Beste Wink

So und nun: neues Jahr, neue Bilder. Diesmal vom "unteren" Bauabschnitt - also der Bereich zwischen der Aubrücke und dem Tunnelportal.


Infotafeln

[Bild: dscn05743asbu.jpg]

[Bild: dscn0602dmsg7.jpg]

[Bild: dscn060394syr.jpg]

[Bild: dscn05731psvg.jpg]


Bereich Aubrücke

[Bild: dscn05526rs33.jpg]

[Bild: dscn05539usb2.jpg]

[Bild: dscn0557z7sz8.jpg]

[Bild: dscn05634tsws.jpg]

[Bild: dscn0576vws57.jpg]


Blick in Richtung zukünftige Tunnelstrecke

[Bild: dscn0560yos3g.jpg]

[Bild: dscn0566urszm.jpg]


Blick vom Gehweg neben der zukünftigen Tunnelstrecke in Richtung Norden (Max-Eyth-See)...

[Bild: dscn05845zsen.jpg]

... und in Richtung Süden (Bottroper Straße)

[Bild: dscn0583yyssu.jpg]


Bereich Tunnelportal (dort wo der Tunnelanschlag war)

[Bild: dscn05881gsh6.jpg]

[Bild: dscn0589wistg.jpg]

[Bild: dscn059981s29.jpg]

[Bild: dscn0604tssto.jpg]

[Bild: dscn0608rmscc.jpg]

[Bild: dscn0612pjs5z.jpg]
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#36
Vielen Dank für die gute Fotodukumentation.

Wenn man ab der Einmündung der Burgholzstraße die Löwentorstraße bergauf gegenüber der Baustelle entlanglaufen will, endet der Fußweg abrupt an der Edeka-Einfahrt. Gut auf den Fotos im Beitrag #32 zu erkennen. Von dort bis zu neuern Fußgängerbrücke existiert kein Fußweg entlang der Straße! Warum eigentlich?
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#37
(30. 01. 2015, 09:50)Mario schrieb: Vielen Dank für die gute Fotodukumentation.

Wenn man ab der Einmündung der Burgholzstraße die Löwentorstraße bergauf gegenüber der Baustelle entlanglaufen will, endet der Fußweg abrupt an der Edeka-Einfahrt. Gut auf den Fotos im Beitrag #32 zu erkennen. Von dort bis zu neuern Fußgängerbrücke existiert kein Fußweg entlang der Straße! Warum eigentlich?

Gerne - freue mich, wenn die Fotos gut ankommen Big Grin

Das ist ne gute Frage... vor Beginn der Bauarbeiten war das kein Problem, weil ja auf der gegenüberliegenden Seite ein durchgängiger Fußweg bis hoch zur Haltestelle Hallschlag vorhanden war. Ich vermute, dass man aus Kostengründen auf einen zweiten Fußweg (auf der Edeka-Seite) verzichtet hat. Allerdings hätte dieser nur bis zur Brücke gebaut werden müssen, ab dort sind ja wieder Wege vorhanden. Eigentlich schade, denn so muss man jetzt einen großen Umweg gehen oder ich habe auch schon einige Mutige gesehen, die trotzdem neben der Straße einfach hochlaufen Wink
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#38
(01. 02. 2015, 11:03)Schnitte schrieb: ... ich habe auch schon einige Mutige gesehen, die trotzdem neben der Straße einfach hochlaufen Wink
... was extrem gefährlich und deshalb davon abzuraten ist. Es existiert an dieser Stelle allerdings auch kein Verbotsschild für Fußgänger. Aber eine innerörtliche Straße ohne Gehweg ist ein Schildbürgerstreich!
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#39
Neue Fotos Smile


Blick von der neuen Brücke über der Löwentorstraße in Richtung zukünftige Haltestelle Bottroper Straße

[Bild: dscn06367gugp.jpg]

[Bild: dscn0640cbuk0.jpg]

[Bild: dscn0645w0uqp.jpg]

[Bild: dscn0646klu9b.jpg]

[Bild: dscn064734ud4.jpg]

[Bild: dscn06498lurm.jpg]


Bereich der Haltestelle Bottroper Straße

[Bild: dscn0654efu3l.jpg]

[Bild: dscn0657qzu7u.jpg]

[Bild: dscn0662hkuk1.jpg]


Kreuzung Löwentor- /Bottroper- und Burgholzstraße

[Bild: dscn0669iku7b.jpg]

[Bild: dscn0633vbu0y.jpg]

[Bild: dscn06306ru4n.jpg]


"Unterer" Bauabschnitt - Tunnelportal bis Aubrücke

[Bild: dscn0674clu65.jpg]

[Bild: dscn0680gmuot.jpg]

[Bild: dscn0682piutl.jpg]

[Bild: dscn068636u8e.jpg]

[Bild: dscn070428u5t.jpg]

[Bild: dscn0699z2ucw.jpg]

[Bild: dscn0701xhugj.jpg]

[Bild: dscn0708n1uej.jpg]

[Bild: dscn0711mcu8c.jpg]

[Bild: dscn0713i7uob.jpg]

[Bild: dscn071411uhb.jpg]

[Bild: dscn0717ggu4p.jpg]

[Bild: dscn0724x1uf5.jpg]
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#40
Gutes Timing bei Foto Nr. 9. Smile
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