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(03. 10. 2014, 21:17)SSBaschdi Weiß schrieb: (03. 10. 2014, 18:07)Mario schrieb: Ansage auf allen Bahnsteigen: "wegen Überfüllung kann die U11 nicht mehr zum Cannstatter Wasen fahren, sie fährt nur bis Mercedesstraße".
Wurde weitergeleitet nach Fellbach als Betriebsfahrt...
Warum Fellbach? Neugereut hat 80-m-Bahnsteig.
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(03. 10. 2014, 21:27)Mario schrieb: (03. 10. 2014, 21:17)SSBaschdi Weiß schrieb: (03. 10. 2014, 18:07)Mario schrieb: Ansage auf allen Bahnsteigen: "wegen Überfüllung kann die U11 nicht mehr zum Cannstatter Wasen fahren, sie fährt nur bis Mercedesstraße".
Wurde weitergeleitet nach Fellbach als Betriebsfahrt...
Warum Fellbach? Neugereut hat 80-m-Bahnsteig.
Fellbach wurde wohl deswegen angesteuert damit die Leute nicht einsteigen dürfen bzw. können. Da lohnt sich halt ein 40m Bahnsteig am Besten... Aber das ist nur eine Vermutung.
Grüße: Silvia Weiß
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(03. 10. 2014, 21:16)Martin77 schrieb: Berichten zufolge, ging ja gar nichts mehr, also auch zu Fuß kam man wohl nimmer voran... Das muss ein Gedränge gegeben haben. :-D
Was lehrt uns das? Bahnsteig Wilhelmsplatz muß dringend verlängert werden!
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(03. 10. 2014, 21:31)SSBaschdi Weiß schrieb: (03. 10. 2014, 21:27)Mario schrieb: (03. 10. 2014, 21:17)SSBaschdi Weiß schrieb: Wurde weitergeleitet nach Fellbach als Betriebsfahrt...
Warum Fellbach? Neugereut hat 80-m-Bahnsteig.
Fellbach wurde wohl deswegen angesteuert damit die Leute nicht einsteigen dürfen bzw. können. Da lohnt sich halt ein 40m Bahnsteig am Besten... Aber das ist nur eine Vermutung.
Könnte sein, oder man wollte nicht mit einem 80m-Zug über die straßenbündige König-Karl-Straße und die Gleisverschlingungs-Engstelle in der Schmidener Straße fahren bzw. es hätte dort aus einem anderen Grund Trassenprobleme gegeben.
(03. 10. 2014, 21:27)Mario schrieb: Was lehrt uns das? Bahnsteig Wilhelmsplatz muß dringend verlängert werden!
Soll er ja auch werden. Hilft speziell für dieses Mal natürlich nichts mehr, weil so etwas eben seine Zeit braucht, aber vielleicht denkt die SSB ja wirklich nach diesem Ereignis noch einmal über die Bauablaufs-Reihenfolge beim Gesamtvorhaben U1-Ausbau nach.
...im Übrigen bin ich der Meinung, daß die U15 in die Nordbahnhof- und Friedhofstraße gehört! (frei nach Marcus Porcius Cato d.Ä.)
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(03. 10. 2014, 17:51)Busfan 92 schrieb: Der 13er hatte heute anscheinend nen PU
Dazu gibt es etwas verspätet eine ZM:
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...3eea3.html
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Betriebsstörung an der Fürfelder Straße. Taxen und Busse fahren zwischen Mönchfeld und Kelterplatz.
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(10. 10. 2014, 12:16)SSBChris schrieb: Betriebsstörung an der Fürfelder Straße. Taxen und Busse fahren zwischen Mönchfeld und Kelterplatz.
Die StZ berichtet über den Unfall:
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...5a6cd.html
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3034 steht als U11-XX gerade mit einem.Defekt an der Haltestelle Mercedesstr. Weiterfahrt grad nicht in Sicht!
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Störung war nach ca. 20 min behoben
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Signalstörung Olgaeck Richtung Dobelstraße, Rückstau mind. bis Hauptbahnhof. Die U7, in der ich sitze, hat 12 min Verspätung.
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