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Störungschronik
na toll...nach meiner Odyssee von der Uni weg mit dem 92er und der U14 ab Heslach fuhr dann endlich ab HBF wieder ne Bahn, ich war dann mit über einer Std. Verspätung daheim ....
... kommt es derzeit zu Verspätungen und Zugausfällen."

Mit den ganzen nun schon üblichen Konsequenzen: zB S6 nur bis Zuffenhausen, S5 nur bis Feuerbach usw.
Es danken den DB-Dilletanten vielmals:
- die Weihnachts-Einkäufer
- die Weihnachtsmarkt-Besucher
- die Fussballfans von VfB und Hoffenheim
usw. usf.

...und betrifft, wie ich gerade sehe, nicht nur die S-Bahn (wie die DB-Störungsmeldung glauben machen will), sondern auch den Fernverkehr!
"Weichenstörung: Im Bahnhof Stuttgart Hbf kommt es derzeit zu Verspätungen und Zugausfällen."

Es ist nur noch peinlich!
Naja, was heißt peinlich... bei den Witterungsverhältnissen draußen geht eben auch mal was kaputt. Und so wie es aussieht, hat es da eine Weiche ziemlich ernsthaft erwischt.

Zumindest die Informationspolitik des VVS ist doch sehr offen geworden; mein Handy klingelt im Halbstundentakt mit SMS-Meldungen zur aktuellen Lage im Netz.

Grüße!
(06. 12. 2010, 14:13)Weinberg_61er schrieb: Naja, was heißt peinlich... bei den Witterungsverhältnissen draußen geht eben auch mal was kaputt. Und so wie es aussieht, hat es da eine Weiche ziemlich ernsthaft erwischt.

Bei den Witterungsverhältnissen?
Was ist denn an den momentanen Witterungsverhältnissen für einen Dezember so extrem, dass mit einem erhöhten Weichenverschleiß zu rechnen ist? Oder sind die Weichen etwa garnicht für durchschnittliches Dezemberwetter konzipiert? Wink
Ich weiß, im Vergleich zur S-Bahn Berlin ist das hier Jammern auf hohem Niveau, aber die S-Bahn Stuttgart war definitiv schon pünktlicher und zuverlässiger.
Letzten Freitagmorgen hatte meine S1 übrigens 19 Minuten Verspätung (bei einem Takt von 15). Und so weiter und so fort... Ich bin momentan schon leicht bis mittelschwer genervt. 7-8 Min. Verspätung sind in der HVZ doch schon normal geworden...

Die Störung wird laut VVS noch bis vsl. Morgen, 7.12.10, 9.00 Uhr (!) weiter bestehen.

Was den Benachrichtungsservice des VVS angeht, bin ich aber vollkommen Deiner Meinung: Der ist (über Twitter) allererste Sahne! Daumen hoch! Smile
Mal ne Frage: Wann geht eine Glühbirne kaputt? Wenn es hell ist oder wenn es dunkel wird? Wann gehen tendentiell mehr Glühbirnen überhaupt kaputt? Im Sommer oder im Winter?

Es ist für mich völlig normal, dass Weichen dann einfrieren, wenn es kalt ist und eben auch dann mal ein Heizmodul durchbrennt. Im Sommer wird es das so schnell nicht geben. Es ist jetzt ein paar Tage lang kalt gewesen. Dann geht eben auch mal ne Weichenheizung kaputt. Und weil es kalt ist und alle Heizungen vermutlich in Betrieb sein werden, gehen eben jetzt auch mehr davon kaputt.

Grüße!
(06. 12. 2010, 15:09)siradlib schrieb: Die Störung wird laut VVS noch bis vsl. Morgen, 7.12.10, 9.00 Uhr (!) weiter bestehen.
Aktuelle Korrektur: Das Ausrufezeichen darf stehenbleiben, aber aus der 9 mach mal eine 18 ... (http://www.bahn.de/blitz/view/bawue/uebersicht.shtml)
Mal ne Frage dazu, ich sehe das auch diverse ICE, EC und IC Ersatzweise in Esslingen und Vainingen (Enz) halten.
Bleibt ja nur die Umleitung Güterumfahrungsstrecke über Münster, Kornwestheim, Bietigheim und dann Westbahn nach Vaihingen.
Wieviel Verspätung lädt sich da so ein ICE zwischen Esslingen und Vaihingen auf ?
(06. 12. 2010, 18:32)Freddy0 schrieb: Bleibt ja nur die Umleitung Güterumfahrungsstrecke über Münster, Kornwestheim, Bietigheim und dann Westbahn nach Vaihingen.
Wieviel Verspätung lädt sich da so ein ICE zwischen Esslingen und Vaihingen auf ?
Von der Güterzugumgehung (Schusterbahn) kommt man direkt auf die Neubaustrecke. Wenn es glatt läuft dürften allein deswegen kaum Verspätungen enstehen. Problematisch ist, dass die Güterumgehung in Untertürkheim nicht höhenfrei ausfädelt, das kann bei Zügen aus Vaihingen (Enz) Richtung Ulm zu Wartezeiten führen.
(06. 12. 2010, 14:13)Weinberg_61er schrieb: Naja, was heißt peinlich...

Was peinlich heisst, willst du naiver (um kein besseres Wort zu benutzen) Schrott-DB-Apologet wissen??? Peinlich ist, wenn aus (angeblich) einer kaputten Weiche so eine Litanei von Störungen wird:

Aktuelle Betriebssituation für DB Regio Baden-Württemberg

Nicht befahrbare Weiche in Stuttgart Hbf - Beeinträchtigung des Zugverkehrs aus Richtung Bad Cannstatt
Aktuell ist eine Weiche in Stuttgart Hbf nicht befahrbar.

Dies bedeutet für den Zugverkehr aus und in Richtung Bad Cannstatt, dass mit Zugverspätungen und Teilaufällen von Zügen im Abschnitt Bad Cannstatt - Stuttgart Hbf zu rechnen ist.

Derzeit enden bzw. beginnen die InterRegioExpresszüge (IRE) Lindau - Stuttgart Hbf in Bad Cannstatt.

Voraussichtliche Dauer der oben genannten Behinderung bis 07.12.2010, 18.00 Uhr.

Ergäzung der Information (06.12.10, 15.02 Uhr)

Die konkreten Auswirkungen auf den Zugverkehr sehen wie folgt aus:

S-Bahn Stuttgart:

S1, S2 und S3 im 30 Min-Grundtakt verkehren unverändert.
S1 Zwischentakt (Plochingen ab Min 23 und 53) entfällt im Abschnitt Plochingen - S-Vaihingen und verkehrt nur im Abschnitt Vaihingen - Herrenberg
S2 Zwischentakt (Schorndorf ab Min 03 und 33) pendeln zwischen Schorndorf und Waiblingen
S3 Zwischentakt (Backnang ab Min 26 und 56) pendeln zwischen Backnang und Waiblingen

Regionalverkehr

KBS 750 Ulm - Stuttgart
IRE Lindau-Ulm-Stuttgart, RE Ulm-Stuttgart, RB Geislingen-Stuttgart enden und beginnen in S-Bad Cannstatt

Reisende Richtung Stuttgart Hbf und Innenstadt benutzen bitte die S-Bahnlinien S1,S2,S3

KBS760 Tübingen - Stuttgart
IRE Sigmaringen-Stuttgart enden und beginnen in Esslingen
Reisende Richtung Stuttgart Hbf und Innenstadt benutzen bitte die S-Bahnlinie S1

RE Tübingen-Stuttgart verkehren unverändert bis und ab Stuttgart Hbf

KBS 785 Crailsheim - Backnang - Stuttgart
RE Nürnberg - Schwäbisch Hall Hessental - Stuttgart verkehren ab Backnang über Marbach nach Stuttgart Hbf.
Reisende nach Winnenden, Waiblingen und S-Bad Cannstatt benutzen bitte die S-Bahnlinie S3.
In der Relation nach Nürnberg verkehren die RE unverändert über S-Bad Cannstatt - Backnang - Nürnberg

KBS 786 Aalen - Stuttgart
RE Aalen-Stuttgart verkehren unverändert bis und ab Stuttgart Hbf

Für die Ihnen entstehenden Unannehmlichkeiten bitten wir um Entschuldigung.

Weitere Ergänzung der vorstehenden Information (06.12.10, 17.30 Uhr)

KBS 760 Tübingen - Stuttgart
IRE 3250 Sigmaringen-Tübingen-Stuttgart (Stuttgart an 7.43 Uhr) verkehrt am 07.12.10 bis Stuttgart und fährt ab Stuttgart als IRE 3253 nach Tübingen-Sigmaringen zurück(Stuttgart ab 8.16 Uhr).
RE 22014 Tübingen-Stuttgart (Tübingen ab 6.39 Uhr) kann nur bis Esslingen fahren (Esslingen an 7.25 Uhr) und entfällt im Abschnitt Esslingen-Stuttgart Hbf.

Reisende nach S-Bad Cannstatt, Stuttgart Hbf, Stadtmitte benutzen bitte die nachfolgende S1.

RE 22015 Stuttgart-Tübingen (Stuttgart ab 8.22 Uhr) entfällt im Abschnitt Stuttgart Hbf - Esslingen und verkehrt erst ab Esslingen (Esslingen ab 8.35 Uhr)

Reisende von Stadtmitte, Stuttgart Hbf und S-Bad Cannstatt benutzen bitte die S1 bis Esslingen (Stuttgart Hbf tief 7.55 - Bad Cannstatt 7.59 - Esslingen 8.12)

Letzte Aktualisierung: 06.12.2010 17:50 Uhr - TP Karlsruhe
Weichenschaden in Stuttgart Hbf

Mehrere ICE- und IC-Züge können den Stuttgarter Hbf nicht bedienen
Auf Grund eines Weichenschadens können bis 07.12.2010, 18 Uhr , mehrere ICE- und IC-Züge den Stuttgarter Hbf nicht anfahren.

Am 06.12.2010 halten folgende Züge nicht in Stuttgart Hbf:
- ICE 518, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- EC 318, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- IC 118, Ersatzhalt Esslingen
- IC 2260, Ersatzhalt Esslingen
- ICE 516, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- EC 114, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- ICE 514, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- EC 112, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- EC 360, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- ICE 512, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- EC 316, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)

Das Betriebsprogramm für den 07.12.2010 wird zur Zeit erarbeitet.

.
Am 07.12.2010 halten folgende Züge nicht in Stuttgart Hbf:
- IC 2268, Ersatzhalt Esslingen
- IC 2010, Ersatzhalt Esslingen
- ICE 614, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- IC 2294, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- IC 2266, Ersatzhalt Esslingen
- ICE 612, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- IC 2290, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- IC 2264, Ersatzhalt Esslingen
- ICE 610, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- IC 390, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- ICE 518, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- EC 318, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- IC 118, Ersatzhalt Esslingen
- IC 2260, Ersatzhalt Esslingen
- ICE 516, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- EC 114, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- ICE 514, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- EC 112, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)
- EC 360*, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)*
- ICE 512*, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)*
- EC 316*, Ersatzhalt Esslingen und Vaihingen (Enz)*

*Haltausfall und Ersatzhalte dieser Züge nur dann, wenn Instandsetzung um 18 Uhr noch nicht abgeschlossen
.
Letzte Aktualisierung: 06.12.2010 17:50 Uhr - ZTP-Frankfurt


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