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Neu ist jetzt auch die vermutlich nicht gewollte Anzeige:
501 "Feuerbach Bf ohne Halt?
ü. Münchingen"
derzeit immer wieder auf einigen MAN Solos zu sehen.
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WN OV 614 (MAN NG 363, Lion's City G, A40) steht schon seit gestern auf dem Hemminger Betriebshof. Da wurde bestimmt wieder durchgetauscht, den 611 (gleicher Typ) habe ich dafür schon lange nicht mehr im Raum Vaihingen/Enz gesehen.
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Entweder fährt der OVR-Standort Hemmingen wieder für die WBG Ludwigsburg - zumindest in den Schulferien (auf dem 534 aus Hemmingen, Ankunft 14:39 in Ludwigsburg war gerade eben WN OV 219), oder der Citaro C2G 219 wurde an die WBG übergeben. Den Fahrer konnte ich keinem der beiden Firmen zuordnen.
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Gestern habe ich in Kirchheim (Teck) einen ganz neuen MAN New Lion's City von der OVR gesehen im weiß-orange-VVS-Design. So wie es aussah, hat es sich um die lange 19m-Variante gehandelt, bin mir aber nicht zu 100 % sicher, ob es ein 18C oder 19C war.
Hat man Mercedes jetzt wieder den Rücken gekehrt, nachdem die letzten Jahre über alle Gelenkbusse aus dem Hause Daimler kamen?
Ich bin mal gespannt, was dann an Solo-Fahrzeugen irgendwann nachrückt, ob man hier auch wieder zu MAN überschwenkt. Die letzten Solo-Lieferungen waren ja alle von Iveco, davor vereinzelt ein paar Citaros.
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Es sind insgesamt 5 neue MAN 19C Lion's City letzte Woche an die OVR übergeben worden.
Hier kann man noch ein paar Bilder und Infos zu den Fahrzeugen sehen:
https://www.linkedin.com/posts/bjoern-so...2384-F9r1/