Tipp: Verkehrsfreunde Stuttgart

[botnanger tunnel]

Jetzt poste ich doch mal fünf einigermaßen gelungene Fotos:


Das ist schon eindrucksvoll, diesen langen Zug am Hallschlag zu sehen...


Treffen zwischen DT8.10 3343 und DT8.12 3508 an der Fürfelder Straße - die Sonderfahrt hat kurz das Aussehen eines Linienzugs angenommen.


Fotostop in Heumaden


Die Kupplung in Ostfildern-Nellingen


...und in Degerloch.

[Rüdiger Frey]

Hier noch ein paar Fotos von mir:



Einfahrt der Doppeltraktion 3503/04 und 3507/08 im Bahnhof Möhringen.




Haltestelle Nordbahnhof




Rechts ein Bus der OVR, welche zur Zeit den Schienenersatzverkehr in der Nordbahnhofstr. beschreiten.








Die Haltestelle Züricherstr. auf der Neubaustrecke, die in wenigen Jahren Richtung Münster verlängert wird. Die Bauarbeiten haben schon begonnen.








Hier an der derzeitigen Endstelle Hallschlag wird in naher Zukunft die Fahrt weiter Richtung Remseck gehen.




Treffen zwischen dem neuen DT8.12 und der Vorgängergeneration aus dem Hause Siemens im Stadtteil Zuffenhausen-Rot (Fürfelderstr.)




Nochmals das Fahrzeug in ganzer Schönheit




Überholung in Heumaden durch einen Planzug der Linie U7






Am Kreuzbrunnen legt sich der Zug in die Kurve




Haltestelle Kreuzbrunnen am Scharnhäuser Park




Im Abendlicht im Möhringer Bahnhof



Nun noch ein paar Impressionen des formschönen neuen Zuges:



















Erstmals nach den Prototypen aus den 1980er Jahren besitzt der DT8 wieder eine Dachblende.

[Alt-Schmöckwitz]

1. Man sieht, wie viel schnittiger der neue 8.12 ist! Wirkt viel schmaler.

2. Man versucht offenbar, Rotis in der Matrix-Anzeige leicht nachzuahmen. Durchaus gelungen!

[Mario]

Der VFS feiert am Samstag seinen Siebzigsten: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...55ac3.html
und: http://www.vfsev.de/14-01-2017-70-jahre-...akdaupark/