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DT8.9 und DT8.11 zusammengekoppelt - botnanger tunnel - 27. 12. 2010
Als ich heute an Charlottenplatz -1 auf eine U12 wartete, fuhr eine B Betriebsfahrt, DT8.9, vorbei. Nichts besonderes. Dachte ich jedenfalls zuerst, bis ich gesehen habe, dass ein weiterer Wagen, nämlich ein DT8.11, an den 9er gekoppelt war! Zu 100%, die waren zusammen! Also geht es offenbar doch! Ich habe mich geohrfeigt, dass ich meine Kamera nicht dabei hatte.
Aber könnte es sein, dass die SSB probt, vielleicht für Notfälle, ob es funktioniert, verschiedene Arten zusammenzubringen?
RE: DT8.9 und DT8.11 zusammengekoppelt - 3096 - 27. 12. 2010
(27. 12. 2010, 12:54)botnanger tunnel schrieb: bis ich gesehen habe, dass ein weiterer Wagen, nämlich ein DT8.11, an den 9er gekoppelt war! Zu 100%, die waren zusammen! Also geht es offenbar doch!
Hallo zusammen,
ich glaube es gibt einen Unterschied erstens zwischen mechanischem und elektrischem Kuppeln, und zweitens zwischen Abschleppen und Fahrgastbetrieb.
Deshalb ist m.E. die Aussage, ob etwas geht oder nicht, differenziert zu betrachten.
Jedenfalls muss das bestimmt interessant anzuschauen gewesen sein ;-)
RE: DT8.9 und DT8.11 zusammengekoppelt - Ensign Joe - 27. 12. 2010
(27. 12. 2010, 12:54)botnanger tunnel schrieb: Dachte ich jedenfalls zuerst, bis ich gesehen habe, dass ein weiterer Wagen, nämlich ein DT8.11, an den 9er gekoppelt war! Zu 100%, die waren zusammen!Du kannst auch einen 420er mit einem 423 kuppeln
RE: DT8.9 und DT8.11 zusammengekoppelt - GT6 - 27. 12. 2010
Du kannst über eine spezielle Abschleppkupplung auch einen DT8 vor einen GT4 hängen!
MfG
GT6
RE: DT8.9 und DT8.11 zusammengekoppelt - automan - 27. 12. 2010
Vielleicht wurde die kaputte U15 von der Heidehofstraße weggeschleppt. Weil an der Abstellanlage EW stand vorhin keine Bahn mehr...
RE: DT8.9 und DT8.11 zusammengekoppelt - RE aus Stuttgart - 27. 12. 2010
Nachdem wir gerade bei dem Thema sind,
vor einigen Tagen sah ich am Charlottenplatz einen DT8.S mit einem nicht modernisierten DT8.x zusammengekuppelt - im Fahrgastbetrieb!
Habe es erst nicht wahrgenommen, aber die unterschiedliche Innenraumbeleuchtung war dann doch zu auffallend. Leider konnte ich die Nummer vom führenden (nicht modernierten) DT8 nicht mehr erkennen.
RE: DT8.9 und DT8.11 zusammengekoppelt - U16 - 27. 12. 2010
(27. 12. 2010, 16:35)RE aus Stuttgart schrieb: Nachdem wir gerade bei dem Thema sind,
vor einigen Tagen sah ich am Charlottenplatz einen DT8.S mit einem nicht modernisierten DT8.x zusammengekuppelt - im Fahrgastbetrieb!
Habe es erst nicht wahrgenommen, aber die unterschiedliche Innenraumbeleuchtung war dann doch zu auffallend. Leider konnte ich die Nummer vom führenden (nicht modernierten) DT8 nicht mehr erkennen.
Ich glaube nicht, dass es sich um einen DT8.S und einen S-DT8 gehandelt hat, sondern es gibt 2 (?) DT8.S, die eine hellere Beleuchtung haben. Ist glaub ich ein Test... aber was da schlussendlich rauskam ist mir nicht bekannt.
RE: DT8.9 und DT8.11 zusammengekoppelt - AFu - 27. 12. 2010
Hallole,
so eine Schleppfahrt kam mir bei den Mineralbädern entgegen. Leider zu dicht dran, dass ich nur erkennen konnte: im Vorderen Wagen brannte Licht, und es war niemand drin, im hinteren war es dunkel. Und der ist warnblinkend Richtung Stadt gefahren.
Grüßle
AFu
RE: DT8.9 und DT8.11 zusammengekoppelt - botnanger tunnel - 27. 12. 2010
(27. 12. 2010, 20:33)AFu schrieb: Hallole,
so eine Schleppfahrt kam mir bei den Mineralbädern entgegen. Leider zu dicht dran, dass ich nur erkennen konnte: im Vorderen Wagen brannte Licht, und es war niemand drin, im hinteren war es dunkel. Und der ist warnblinkend Richtung Stadt gefahren.
Grüßle
AFu
Genau so wars bei mir! Wann hast du's gesehen?
RE: DT8.9 und DT8.11 zusammengekoppelt - OVR - 27. 12. 2010
Mir kam schonmal ein 3006 mit 4155 zusammengekoppelt am Pfostenwäldle vorbei