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+--- Thema: nächste DT8: Stadler Tango! (/showthread.php?tid=1225)
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RE: nächste DT8: Stadler Tango! - Stadtbahn_Freak - 27. 02. 2011
(26. 02. 2011, 08:34)Modellbauer schrieb: (....)
Es gibt in Deutschland schon Fahrzeuge die mit Kameras anstatt Rückspiegeln ausgestattet sind und auch von Stadler gebaut wurden.
(....)
Stadler Variobahn der Bogestra
Quelle: Stadler Rail
Dementsprechend sollte sich die Diskussion um die Zulassung von Kameras die den Rückwärtigen Raum überwachen erübrigen.
Was machen die wenn die Kameras kaputt gehen??
Gruß Stadtbahn_Freak
RE: nächste DT8: Stadler Tango! - automan - 27. 02. 2011
Spiegel können nicht kaputt gehen oder?
RE: nächste DT8: Stadler Tango! - DT8 auf der U6 - 18. 04. 2011
Hallo,
es gibt endlich neue Infos und Bilder zum DT8.12.
http://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.stadtbahnen-dottergelb-mit-neuer-technik.c79ccde5-79d6-4947-b6f7-1070f1c417e3.html
Gruß
DT8 auf der U6
RE: nächste DT8: Stadler Tango! - FoxMcLoud - 18. 04. 2011
(18. 04. 2011, 20:00)DT8 auf der U6 schrieb: Hallo,
es gibt endlich neue Infos und Bilder zum DT8.12.
http://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.stadtbahnen-dottergelb-mit-neuer-technik.c79ccde5-79d6-4947-b6f7-1070f1c417e3.html
Gruß
DT8 auf der U6
Außen hui, innen.... naja...
Warum hat man sich innen wieder für beige Verkleidungen und (größtenteils) lavendelfarbene Haltestangen entschieden? Sieht meiner Meinung nach total veraltet aus. Andere Hersteller von ÖPNV-Fahrzeugen, egal ob Bus oder Bahn, haben nicht ohne Grund ihre Innenfarben auf weiß oder grau umgestellt.
Zudem würde ich gern sehen, wie lange die Klappsitze halten. Die gehen doch meisten zuerst kaputt...
mfg fox
RE: nächste DT8: Stadler Tango! - JoJo - 18. 04. 2011
Hier gibts auch noch was zum Thema:
http://www.newstix.de/index.php?site=actual&ref=RSS&entmsg=true&mid=14849
Für mich einer der wichtigsten Sätze im ganzen Artikel:
Zitat:Zu den vertrauten Türöffnern an den Haltestangen innen und neben den Türen außen kommen weitere Taster im Türblatt hinzu.
Super! Das verbessert m.E. die Bedienung der Türen erheblich, sowohl von außen als auch von innen.
Edit: @FoxMcLoud: Die Antwort zu deiner Frage steht auch in dem Artikel:
Zitat:Dabei muss [der Designer Prof. Lindinger] sich von mal zu mal in seiner Kreativität zügeln, schließlich soll trotz der gestiegenen Attraktivität der jeweils neuen Fahrzeuggenerationen die alten Generationen nicht ihren Reiz verlieren.
Im Klartext: Die neuen sollen so aussehen wie die alten, damit die Fahrgäste nicht so schnell merken, dass die alten vom Design her nicht mehr so ganz zeitgemäß sind … Naja
RE: nächste DT8: Stadler Tango! - WN 26 - 18. 04. 2011
(18. 04. 2011, 22:00)FoxMcLoud schrieb: Warum hat man sich innen wieder für beige Verkleidungen und (größtenteils) lavendelfarbene Haltestangen entschieden? Sieht meiner Meinung nach total veraltet aus.Ich finde ja immer noch, daß grüne Sitze und gelbe Haltestangen wesentlich schöner ausgesehen hätten, wobei die grünen Sitze das Wichtigste gewesen wären. Die heute gebräuchliche Kombination aus violett und blau geht einfach überhaupt gar nicht.
RE: nächste DT8: Stadler Tango! - Stadtbahn_Freak - 19. 04. 2011
Ich finds sehr gelungen, nur mit den Klappsitzen kann ich mich nicht anfreunden
Grüße Stadtbahn_Freak
RE: nächste DT8: Stadler Tango! - dt8.de - 19. 04. 2011
(18. 04. 2011, 22:36)WN 26 schrieb:(18. 04. 2011, 22:00)FoxMcLoud schrieb: Warum hat man sich innen wieder für beige Verkleidungen und (größtenteils) lavendelfarbene Haltestangen entschieden? Sieht meiner Meinung nach total veraltet aus.Ich finde ja immer noch, daß grüne Sitze und gelbe Haltestangen wesentlich schöner ausgesehen hätten, wobei die grünen Sitze das Wichtigste gewesen wären. Die heute gebräuchliche Kombination aus violett und blau geht einfach überhaupt gar nicht.
Nee, die Sitze blau wie jetzt, aber die Haltestangen gelb. Einer der Prototyen hat(te) diese Kombination, das sah m.E. noch am besten aus.
Allerdings macht mit die Sitzkonstruktion im Stadler keinen so soliden Eindruck, allerdings ist das wohl leichter zu reinigen und man bekommt große Einkaufstüten unter den Sitz. Manchmal nervt das nämlich, wo es die Leute heute hinstellen müssen.
RE: nächste DT8: Stadler Tango! - Jack Lanthyer - 19. 04. 2011
(19. 04. 2011, 07:46)dt8.de schrieb: Einer der Prototyen hat(te) diese Kombination, das sah m.E. noch am besten aus.Ich weiß es nicht, wie es in den Prototypen aussahen, kenne sie aber nur von Außen (Hauptsächlich bei Vorbeifahrten am BÜ in Möhringen, Plieninger Straße).
Aber von der Zahnradbahn weiß ich es zumindest, daß sie im inneren mit gelben Haltestangen, grünen Sitzen und Teppichboden ausgestattet war. Schwenkschiebetüre hatte sie auch (Ich fände es schöner, wenn die SSB beim Umbau des ZT die Türe so belassen hätte, wie sie es vorher waren, weil mir die jetzige (Schwing-)Türe des Triebwagens irgendwie schmäler vorkommen, als die Schwenkschiebetüre.)
Ob es im inneren der Prototypen etwa so aussahen, wie zuvor (Vor dem Umbau) im Zahnradbahnfahrzeug?
RE: nächste DT8: Stadler Tango! - nightwalker - 19. 04. 2011
Hier gibt es noch mal 2 Bilder und einen Bericht zum Tango in der StZ.