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Fahrplanwechsel September 2013 - Druckversion

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RE: Fahrplanwechsel September 2013 - dt8.de - 19. 07. 2013

(19. 07. 2013, 09:27)GT6 schrieb:
(18. 07. 2013, 21:17)dt8.de schrieb: ...

Für Abonennten der StZ ja, frei habe ich das nicht gefunden.

An welchem Tag stand das in der Print-Ausgabe?
Und bzgl. des Inhalts: was war die "Message"? Nur morgens 1 Kurs oder auch mittags? Fahrzeiten?

MfG
GT6

Morgens 1 Kurs, ohne Zeitangabe ("zur ersten Stunde"). Die Meldung kam Freitag vor einer Woche in der Nord-Rundschau.


RE: Fahrplanwechsel September 2013 - GT6 - 25. 07. 2013

Bevor der Fahrplanwechsel im Sep. kommt, gab's heute einen "kleinen Wechsel" zu Baufahrplänen der U1 und U15.

Dabei fällt mir auf, dass mehrere Kurse der U15 offenbar die Kehranlage Zuffenhausen Kelterplatz nutzen.

Im U1-Fahrplan fällt folgende Fahrt auf: Mo-Fr 23.06 ab Fellbach Lutherkirche/Sa ab 17.27: sie führt bis Charlottenplatz (an: 23.27/Sa 17.48). Was soll das? Einrücken nach Remseck über die Stadtschleife? Wieso nicht direkt ab Mercedesstraße? Wer weiß näheres bzw. kann vor Ort mal darauf achten?

MfG
GT6




RE: Fahrplanwechsel September 2013 - Busfan 92 - 25. 07. 2013

Ja das sind glaub die nach Heslach einrückenden Züge, denn die können ja nicht über Vaihingen Bahnhof einrücken Wink also auf der U15.

Wie es beim 1er aussieht kann ich nicht sagen.


RE: Fahrplanwechsel September 2013 - Micha - 25. 07. 2013

Schon aufgefallen? Die DBahn ist (wieder mal) der Zeit voraus.
Z.B. am Hbf (tief) sehen die großen schematischen Übersichtspläne aktuell (Donnerstagnachmittag) so aus:

U12 und U15 doch beide über NOBF
U15 RF keine Zwischendstelle mehr


RE: Fahrplanwechsel September 2013 - snowtrain - 29. 07. 2013

So,

inzwischen scheinen nun tatsächlich die korrekten Fahrpläne aufgeschaltet worden zu sein - zumindest sieht mir alles nach dem ersten Drüberschauen ziemlich plausibel aus:

http://www2.vvs.de/vvs/XSLT_TTB_REQUEST


RE: Fahrplanwechsel September 2013 - GT6 - 30. 07. 2013

Wie vermutet: U7 Sillenbuch - umsteigen Ruhbank - > U15 Geroskruhe = 9 Min. Umsteigezeit an der Ruhbank! In der Gegenrichtung 1 bzw. de facto 11 Min. !

Außerdem: Der E-Wagen ist bei der U15 ab Stammheim eingepflegt, bei der U7 hingegen nur als Einrücker. Wundert mich echt, dass der nicht als "E" läuft...


RE: Fahrplanwechsel September 2013 - GT6 - 31. 07. 2013

... und diese komische 2-Min.-Pause bei der U15 zwischen Heumaden und Stammheim an der Ruhbank...

MfG
GT6


RE: Fahrplanwechsel September 2013 - GT6 - 13. 08. 2013

Die ersten neuen Netzpläne wurden in den Stadtbahnen aufgeklebt - U12 jetzt zum Hallschlag -.

MfG
GT6


RE: Fahrplanwechsel September 2013 - hopperpl - 13. 08. 2013

Unter anderem. Die großen Netzpläne an den Haltestellen (15 m²) wurden auch bereits mehrheitlich überklebt.


RE: Fahrplanwechsel September 2013 - Mario - 21. 08. 2013

Nachdem nun der neue Fahrplan eingepflegt ist, komme ich auf mein Reizthema U15-Nordast zurück (erst jetzt wegen Urlaub):

Bisherige Fahrzeit Zuffenhausen Rathaus - Milchhof: 12 Minuten
Künftige Fahrzeit (U15) mit Umstieg Stadtbibliothek: 19 Minuten
mit U7 ab Kelterplatz mit Umstieg Pragsattel (U13) und Löwentor (U12) sogar 23 Minuten
Also 7 bis 11 Minuten länger!

Dabei beträgt die Umsteigezeit an der Stadtbibliothek 5 Minuten, also die Zeit, die man mit der U15 über Eckartshaldenweg angeblich gewinnt, ist damit wieder futsch.

Vor dem UTA hat mal ein hochrangiger SSB-Vertreter den Umweg über Nbf auf 3,5 Minuten beziffert, jetzt sind es plötzlich 5 Minuten (siehe mein Beitrag #43 unter dem Thema SSB-Planung).