(29. 12. 2011, 23:23)dt8.de schrieb:

(29. 12. 2011, 12:37)GT6 schrieb: Bzgl. der Zulässigkeit von DoTra im Straßenraum:

geht's hier um die Nordbahnhofstraße oder um die Gänsheide-Strecke?

Bei ersterer sind diese ja bereits fest eingeplant.

Eingeplant heißt ja nicht, daß die Ausnahmegenehmigung dafür schon vorliegt :-)
Die Nordbahnhofstraße sehe ich auch nicht kritisch, da ist ja kein Betrieb auf der Straße zusammen mit Pkws. Aber in der Friedhofstraße schon, und in der wird es keine Doppeltraktionen geben.

(29. 12. 2011, 12:37)GT6 schrieb: Bei letzterer gab es bereits U7-Umleitungsverkehr im Störungsfall. Am Silberwald folgte eine Durchsage, dass dieser Zug über die Route der U15 umgeleitet und der nächste Stopp zum Fahrgastwechsel mangels ausreichend langer Bahnsteige erst wieder am Olgaeck eingelegt werde.

Wobei mich da die Grundlage interessieren würde. Ob da wirklich eine Ausnahmegenehmigung für den Störungsfall vorliegt oder nicht. Es gab nämlich auch schon Störungen am Bopser, wo die U7 nicht umgeleitet wurde ...

(29. 12. 2011, 23:25)SSBaschdi Weiß schrieb: Wo ich mal nen Oberleitungsriss am Eckartshaldenweg hatte, ist Die U6 auch übern Nordbahnhof als DoTra gefahren. Aber des ist schon Zwei Jahre her.