SSB - Planung - Druckversion +- Bahnforum Stuttgart (https://forum.gtvier.de/myBB) +-- Forum: Bahnen in Stuttgart (https://forum.gtvier.de/myBB/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Stadt- / Straßenbahn (https://forum.gtvier.de/myBB/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: SSB - Planung (/showthread.php?tid=142) |
RE: SSB - Planung - Robbie - 05. 07. 2016 Neues zur möglichen Verlängerung nach Esslingen: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.esslingen-ostfildern-zuspruch-fuer-stadtbahnverlaengerung-broeckelt.3ee5a197-8b30-4d75-871b-3715e477f619.html RE: SSB - Planung - 338kmh - 05. 07. 2016 (05. 07. 2016, 10:59)Robbie schrieb: Neues zur möglichen Verlängerung nach Esslingen: Der Plan in der Zeitung hat aber eine große Kurve ins Neckartal. Bezweifle, dass das so funktioniert. Da müsste man wohl weiter am Neckar entlang ausholen, und einen kleineren Radius in einer Serpentine verwenden. RE: SSB - Planung - websurfer83 - 05. 07. 2016 War doch klar, dass er OB von Ostfildern kein Interesse an dem Projekt hat, schließlich baut er lieber sinnfreie Bikewege zwischen Ostfildern und Esslingen. RE: SSB - Planung - 338kmh - 06. 07. 2016 (05. 07. 2016, 21:09)websurfer83 schrieb: War doch klar, dass er OB von Ostfildern kein Interesse an dem Projekt hat, schließlich baut er lieber sinnfreie Bikewege zwischen Ostfildern und Esslingen. Die teils neue Busoberleitung hätte dann auch ausgedient. Glaub kaum, dass da noch großartig ein 101 auf dem Zollberg fahren würde. RE: SSB - Planung - Flash - 06. 07. 2016 Wenn diese Gremien, die sich jetzt quer stellen schon "Ältestenräte" heißen, fragt man sich natürlich, ob das die gleichen Leute sind, die damals die END gekillt haben, und auch heute weiterhin die Richtigkeit dieser Maßnahme unter Beweis stellen müssen. RE: SSB - Planung - Besserwisser76 - 06. 07. 2016 (06. 07. 2016, 07:09)Flash schrieb: Wenn diese Gremien, die sich jetzt quer stellen schon "Ältestenräte" heißen, fragt man sich natürlich, ob das die gleichen Leute sind, die damals die END gekillt haben, und auch heute weiterhin die Richtigkeit dieser Maßnahme unter Beweis stellen müssen. Genau diesen Kommentar hatte ich mir verkniffen, hatte aber genau dasselbe gedacht.... Viele Grüße BW 76 P.S.: Wenn die Stadtbahn erstmal da ist, dann ist die möglicherweise heute neue Oberleitung mindestens zur Hälfte wieder abgeschrieben, und im Übrigen ist m. E. das Bessere der Feind des Guten. Ich fänd' die Stadtbahn nach Esslingen super, aber jetzt warten wir besser erstmal die Standi ab, anstatt ähnliche Schnellschüsse wie die Ältestenräte zu verbreiten. RE: SSB - Planung - Seelbergbahner - 06. 07. 2016 Hört sich nach äußerst vormodernen Zuständen in Esslingen an. Vielleicht haben die ja auch noch einen Dorfältesten, den man bei besonders kniffligen Entscheidungen (KNF = 0,995 oder so) konsultiert. RE: SSB - Planung - 338kmh - 06. 07. 2016 Der SPDler hat was von der U19 gefaselt, die so schnell wie möglich bis zum Mercedes-Werk verlängert werden soll. Jetzt hat man es also eilig mit der vor ein paar Jahren ach so unwirtschaftlichen U11 Wasen - Stadion - Mercedes-Benz Welt RE: SSB - Planung - Besserwisser76 - 06. 07. 2016 (06. 07. 2016, 17:02)338kmh schrieb: Der SPDler hat was von der U19 gefaselt, die so schnell wie möglich bis zum Mercedes-Werk verlängert werden soll. Jetzt hat man es also eilig mit der vor ein paar Jahren ach so unwirtschaftlichen U11 Wasen - Stadion - Mercedes-Benz Welt Der Gerechtigkeit halber sollte man aber beachten, dass der Cannstatter Güterbahnhof bislang nur eine Brache war, nun werden alle Voraussetzungen geschaffen, ihn zu bebauen. An der Haltestelle Wasen war das Umfeld bislang schwierig: Im westen der Wasen, da wohnt und arbeitet über lange Zeiten des Jahres niemand, im Osten der Gbf, dito. Das wird sich nun ändern, zumindest halbseitig. Viele Grüße BW 76 RE: SSB - Planung - 338kmh - 06. 07. 2016 (06. 07. 2016, 17:27)Besserwisser76 schrieb: Der Gerechtigkeit halber sollte man aber beachten, dass der Cannstatter Güterbahnhof bislang nur eine Brache war, nun werden alle Voraussetzungen geschaffen, ihn zu bebauen. An der Haltestelle Wasen war das Umfeld bislang schwierig: Im westen der Wasen, da wohnt und arbeitet über lange Zeiten des Jahres niemand, im Osten der Gbf, dito. Das wird sich nun ändern, zumindest halbseitig. Nein, denn was hat der Güterbahnhof mit der Verlängerung der Strecke bis Mercedes-Benz Welt zu tun? |