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RE: Vierter Stadtbahnbetriebshof Weilimdorf - DT812fan - 10. 07. 2025
Wenn die U16 und U19 verknüpft werden, was bedient dann den NeckarPark?
RE: Vierter Stadtbahnbetriebshof Weilimdorf - Strohgäubahner - 10. 07. 2025
Von der U19 steht ja nichts in der Mitteilung. Soll eventuell die U13 in der HVZ nach Giebel verlängert werden und dafür die U16 entfallen oder z.B. auch zum Neckarpark fahren?
RE: Vierter Stadtbahnbetriebshof Weilimdorf - Micha - 11. 07. 2025
Das bringt nichts.
Es geht um die Taktverdichtung im Abschnitt Bad Cannstatt Wilhelmsplatz - Feuerbach Bahnhof.
RE: Vierter Stadtbahnbetriebshof Weilimdorf - Holger2 - 11. 07. 2025
Den Neckarpark könnte entweder eine regelmäßig fahrende U11 oder eine häufiger fahrende L45 bedienen. Ehrlicherweise sollte man noch sagen, dass der Abschnitt Wilhelmsplatz - Neckarpark ja derzeit auch eher aus betrieblichen Gründen bedient wird
RE: Vierter Stadtbahnbetriebshof Weilimdorf - 338kmh - 11. 07. 2025
(11. 07. 2025, 09:14)Holger2 schrieb: Den Neckarpark könnte entweder eine regelmäßig fahrende U11 oder eine häufiger fahrende L45 bedienen. Ehrlicherweise sollte man noch sagen, dass der Abschnitt Wilhelmsplatz - Neckarpark ja derzeit auch eher aus betrieblichen Gründen bedient wird
Sollen die die Übereck-Verbindung Hbf Gleis 1 --> Budapester Platz bauen, dann kann die das machen. So ein kurzer Übereck-Tunnel käme nicht mal so teuer.
Dann mit Halt Rosenstein/Mittnachtstraße (S) wie eh im Plan drin ist.
Dadurch dass die U11 auf den Stammstrecken nirgends Gegengleise kreuzt braucht diese kaum Streckenkapazität und stellt erheblich mehr Kapazität bereit.