Rosensteinbrücke - Druckversion

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RE: Rosensteinbrücke - snowtrain - 24. 06. 2024

One down, one to go:

[Bild: 230624-104920b.jpg]

RE: Rosensteinbrücke - Mario - 03. 07. 2024

Die Rosensteinbrücke ist nun Geschichte: https://www.stuttgart.de/service/aktuelle-meldungen/juli/rueckbau-der-rosensteinbruecke-abgeschlossen-letzter-brueckentraeger-erfolgreich-entfernt.php

RE: Rosensteinbrücke - snowtrain - 06. 07. 2024

Eine Leere greift um sich:

[Bild: 060724-105210b.jpg]

RE: Rosensteinbrücke - Micha - 25. 07. 2024

Die neue Rosensteinbrücke kommt übrigens frühestens 2031.
Ob mit oder ohne Haltestelle drauf, ist auch noch nicht beschlossen.
Zuerst wird die Wilhelmsbrücke abgerissen.

RE: Rosensteinbrücke - automan - 25. 07. 2024

Keine Überraschung. 2030+ war der kommunizierte Zeitrahmen.

RE: Rosensteinbrücke - dt8.de - 26. 07. 2024

Überraschung ist eher, dass sie mit der Wilhelmsbrücke nicht auf die Fertigstellung der neuen Rosensteinbrücke warten.

RE: Rosensteinbrücke - automan - 26. 07. 2024

Die Wilhelmsbrücke kann aufgrund von Bauwerksschäden nicht bis zur Fertigstellung einer neuen Rosensteinbrücke erhalten werden.
Für den PKW-Verkehr ist das eh irrelevant. Fußgänger und Radfahrer soll es eine Behelfsbrücke im Bereich der ehemaligen Rosensteinbrücke geben.

RE: Rosensteinbrücke - Micha - 23. 08. 2024

[...] Freie-Wähler-Stadtrat Gerhard Veyhl plädiert dafür, die U 13 und U 16 weiter über die König-Karls-Brücke fahren zu lassen
- und die neue Rosensteinbrücke ohne Stadtbahntrasse zu bauen [...]

StZ onl. 22.8.2024 (Bezahl-Art. f. Nicht-Abonn.):
Verkehr in Stuttgart - Was wenn die Stadtbahn nicht über die neue Rosensteinbrücke fährt ?

Argumente u.a. neuer Radweg in der Badstraße...

RE: Rosensteinbrücke - ReplicaOfLife - 23. 08. 2024

Ich hab die Aussage des Freien-Wähler-Stadtrats mal auf den wohl ausschlaggebenden Grund für den Vorschlag gekürzt:
"Was dem selbstständigen Handwerksmeister wichtig ist: „Ich habe dabei [...] Autofahrer [...] im Fokus."

Mit anderen Worten, das ist das im bürgerlichen Lager leider immer wiederkehrende Spielchen, andere Verkehrsarten zugunsten des Autos gegeneinander auszuspielen.
Sollen die Bahnfahrer doch dauerhaft mehrere Minuten täglich länger unterwegs sein. Hauptsache, man kommt besser zum Parkhaus! Da ist man dann sogar für Radwege.
(dass Stadtbahn und Radweg in der Badstraße nicht gemeinsam gehen würden, ist das einzig nachvollziehbare an dem Vorschlag).

RE: Rosensteinbrücke - M.S. - 24. 08. 2024

Ich wünsche mir, dass die Bahn wieder über die Badstraße fährt. Zum einen aus traditionellen Gründen und zum anderen, weil es Zeit spart. Durch die Badstraße ohne Bahn zu laufen macht mich traurig.