FILDERBAHN - Druckversion

FILDERBAHN - Druckversion

+- Bahnforum Stuttgart (https://forum.gtvier.de/myBB)
+-- Forum: Bahnen in Stuttgart (https://forum.gtvier.de/myBB/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Stadt- / Straßenbahn (https://forum.gtvier.de/myBB/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: FILDERBAHN (/showthread.php?tid=2517)

Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

RE: FILDERBAHN - Micha - 29. 12. 2022

Hallo und danke !

Die sog. Filderbahn begann doch einst am Bhf. in der Filderstr. bzw. deren Adhäsionsstrecke am Bopser.
In Abgrenzung dazu wurden wohl die Strecken nach Echterdingen Ort (und Hohenheim Schloß) als "obere" bezeichnet (?)
Demnach müsste der Neuhäuser Ast eher "mittlere" heißen Big Grin

RE: FILDERBAHN - WN 26 - 30. 12. 2022

(29. 12. 2022, 19:57)Micha schrieb: Hallo und danke !

Die sog. Filderbahn begann doch einst am Bhf. in der Filderstr. bzw. deren Adhäsionsstrecke am Bopser.
In Abgrenzung dazu wurden wohl die Strecken nach Echterdingen Ort (und Hohenheim Schloß) als "obere" bezeichnet (?)
Demnach müsste der Neuhäuser Ast eher "mittlere" heißen

Ja und nein.

Grundsätzlich hast Du recht, als "Obere Filderbahn" wurde, vereinfacht gesagt, der ausschließlich oder überwiegend meterspurige (und frühzeitig elektrifizierte) Teil des Adhäsions-Streckennetzes, also die Äste rund um den Bahnhof Möhringen, bezeichnet. Die ursprünglich separat geführte, aber von Anfang an von Möhringen aus bediente "Neue-Weinsteige-Linie" wurde nach deren Anschluß an das SSB-Netz in den 1920er-Jahren, wodurch auch die restlichen o.g. Strecken spätestens ab dann immer "straßenbahnartiger" (allerdings bis 1985 unter Eisenbahn-Konzession) wurden, dazugerechnet. Die Zahnradbahn wurde aufgrund fehlender praktischer Durchfahrmöglichkeit eigentlich immer eigenständig geführt, "Obere Filderbahn" bedeutete also ursprünglich nur alles, was ab deren Bergstation in Degerloch (und somit im Reibungsbetrieb) weiterging.

Jetzt wird es aber etwas "tricky": gerade der Ast Möhringen - Unteraichen - Echterdingen (-Ort) hat im Laufe der Zeit doch einige "Bedeutungswandel" erfahren, hinzu kommen einige Besitztumswechsel zwischen den Betreiberunternehmen bzw. der davon betroffenen Strecken oder auch davon unabhängige Projekte, und darauf wollte ich mit meiner Frage eigentlich hinaus.

Wenn Du also meinst, die Eisenbahnstrecke nach Neuhausen wäre die "mittlere", was wäre denn dann die "Untere Filderbahn"? Zum großen Bedauern u.a. des Filderstädter Stadtarchivars und StadtMuseums-Leiters N.Back hat man sich ja nun nie dazu durchringen können, "zentrumsnah" den Bachtälern zu folgen, sondern hat lieber "kostensparend" auf den Höhenrücken (z.B. Möhringen - Plieningen oder Bernhausen - Sielmingen - Neuhausen) mit teilweise sehr "abgelegenen" Haltestellen trassiert, was er damals wie heute im Zuge der S-Bahn-Planung für einen Fehler hält. Noch weiter "unten" als heute wäre also kaum vorstellbar, daher meine "selbstgebastelte" Definition.

Also noch eine Runde Wink

RE: FILDERBAHN - Micha - 31. 12. 2022

(30. 12. 2022, 21:51)WN 26 schrieb: [...] Wenn Du also meinst, die Eisenbahnstrecke nach Neuhausen wäre die "mittlere", was wäre denn dann die "Untere Filderbahn"? [...]

... mit etwas gutem Willen die ehem. Siebenmühlen(tal)bahn, deren Bau ja zuerst aufgeschoben und mit diversen anderen Plänen verwoben war...

RE: FILDERBAHN - Mario - 17. 02. 2023

Am Bf Möhringen wurde endlich damit begonnen das Bahnsteigprovisorium am Gleis 4 abzubauen.
Am neuen Bahnsteig der U3 fehlt noch der DFI-Kasten. Der "Galgen" dafür steht schon ne Weile.

RE: FILDERBAHN - WN 26 - 17. 02. 2023

Lt. der Rubrik “Fahrgast Raum“ in der StZ wurde die Sonderausstellung “125 Jahre Filderbahn“ im FilderStadtmuseum bis zum 5.3. verlängert. Geöffnet immer Sonn- und Feiertags von 13 bis 17 Uhr, Eintritt frei.

Am Mi, 8.3. hält der Ausstellungsmacher und Stadtarchivar N. Back außerdem einen Vortrag zu dem Thema im ev. Gemeindehaus Möhringen, Oberdorfstraße 12. Beginn 19 Uhr.

RE: FILDERBAHN - Micha - 17. 02. 2023

Dankö @ WN 26 für Deine Info !

RE: FILDERBAHN - snowtrain - 18. 02. 2023

(17. 02. 2023, 09:30)Mario schrieb: Am Bf Möhringen wurde endlich damit begonnen das Bahnsteigprovisorium am Gleis 4 abzubauen.

Derzeit sieht es so aus:

[Bild: 180223-131218b0eclk.jpg]

RE: FILDERBAHN - snowtrain - 25. 02. 2023

Stück für Stück des Filderbahnplatzes wird erneuert:

[Bild: 250223-122438-1b51dfz.jpg]

Derweil ist der provisorische Bahnsteig nun komplett verschwunden:

[Bild: 250223-123230b6ae5o.jpg]

RE: FILDERBAHN - Micha - 05. 03. 2023

*Veranstaltungshinweis* (i. Wdh.)

Vortrag zum Thema „125 Jahre Filderbahn“ am Mi., den 8. Mrz. '23 um 19 h
Ort: Evang. Gemeindehaus Möhringen, Oberdorfplatz 14.

Der Jubiläumsvortrag wird gehalten von Nikolaus Back, Stadtarchivar in Filderstadt
und Verfasser verschiedener Aufsätze zur Geschichte der Filderbahn.

Update: Ausstellung @ Bonlanden letzmalig bis 12. Mrz. d.J. verlängert.

RE: FILDERBAHN - Besserwisser76 - 09. 03. 2023

Hallo zusammen,

leider hatte ich anderweitige Verpflichtungen und konnten gestern Abend den Vortrag nicht besuchen. War jemand dort und mag berichten? War's gut/interessant?

Viele Grüße

BW 76