Bahnforum Stuttgart

Normale Version: FILDERBAHN
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Der regennasse Filderbahnplatz gestern:

[Bild: 141023-143546brbe8q.jpg]

[Bild: 141023-143700b9mdu6.jpg]

[Bild: 141023-143608buyeld.jpg]

[Bild: 141023-143734-2bmof5y.jpg]

[Bild: 141023-143808bj0ioa.jpg]

[Bild: 141023-143838bg9ixc.jpg]
Bild 3: "coming soon" gilt auch für eine vorgesehene öffentliche Toilette im Gebäude.
Stephan danke für die Fotos mit Herbststimmung.
Eeeeendlich ist das Geländer montiert und der Zugang zum Bahnstig 4 am Bf Möhringen hergestellt:
[Bild: 20231212-164240-1.jpg]

Jetzt müssen nur noch die Barken mal weggeräunt werden.
(13. 12. 2023, 09:46)Mario schrieb: [ -> ]Eeeeendlich ist das Geländer montiert und der Zugang zum Bahnstig 4 am Bf Möhringen hergestellt:


Jetzt müssen nur noch die Barken mal weggeräunt werden.

Hallo Mario,

wie die Reinigungsfachabteilung der SSB bereits einmal erläutert hat, kann man nach langjähriger Erfahrung Geländer erst fertigen lassen, wenn die Baulichkeiten fertiggestellt sind, sonst passt es nachher nicht.
Und was Du weggeräumt sehen möchtest, sind nicht etwa Schiffe (vgl. hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Bark_(Schiffstyp)) sonder Baken.

Viele Grüße

BW76
(13. 12. 2023, 14:56)Besserwisser76 schrieb: [ -> ]Hallo Mario,
[...]
Und was Du weggeräumt sehen möchtest, sind nicht etwa Schiffe (vgl. hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Bark_(Schiffstyp)) sonder Baken.

Viele Grüße

BW76

Wenn schon verbessern, dann richtig, lieber Besserwisser Wink 
Auf dem Bild ist keine einzige Bake zu sehen, dafür eine Vielzahl an Absperrschranken.
Big Grin ....
(13. 12. 2023, 18:15)metalhead schrieb: [ -> ]
(13. 12. 2023, 14:56)Besserwisser76 schrieb: [ -> ]Hallo Mario,
[...]
Und was Du weggeräumt sehen möchtest, sind nicht etwa Schiffe (vgl. hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Bark_(Schiffstyp)) sonder Baken.

Viele Grüße

BW76

Wenn schon verbessern, dann richtig, lieber Besserwisser Wink 
Auf dem Bild ist keine einzige Bake zu sehen, dafür eine Vielzahl an Absperrschranken.
Ja, das stimmt. Ich hatte mich, wie ich feststelle, auch anderswo nicht stark genug engagiert, denn es steht da auch "weggeräunt" statt weggeräumt. Aber ich sehe, mit Deiner besserwisserischen Hilfe kommen wir gemeinsam ans Ziel. Wir sind ein tolles Team.

Besserwisserische Grüße sendet Dir

BW76
Leider ist im Zuge der Geländermontierung auch ein Geländerhindernis an den Bahnübergang angebaut worden, um das Allheilmittel "Z-Übergang" zu erschaffen.

Ich halte diesen Umbau (wie auch an manch anderen Stellen) für ein Sicherheitsrisiko. Das ist ein extrem stark begangener Übergang, da es sich um die Hauptverbindung zwischen Möhringen-Nord und dem Möhringer Zentrum für Fußgänger und Radfahrer handelt. Wenn eine volle Stadtbahn eingefahren ist steht da ein Knäuel aus Fußgängern und Radfahrern mitten auf den Gleisen und kommt nicht mehr vorwärts, weil sie sich alle durch diese Schleuse quetschen müssen, anstatt wie vorher die Gleise so schnell wie möglich freimachen zu können.
Nach einigen Wochen Pause habe ich mir heute mal wieder den aktuellen Stand in Möhringen angeschaut. Ein Teil der Fläche ist nach wie vor abgesperrt und dort stehen derzeit auch immer mal wieder Fahrzeuge dahinter, vermutlich um den Innenausbau des Gebäudes abzuschließen. Aus diesem Grunde fehlen noch einige dieser grauen Stangen (siehe Bild 4), die eben jenes verhindern sollen, also daß sich Fahrzeuge auf diese Fußgängerbereiche stellen:

[Bild: 171223-091842b.jpg]

[Bild: 171223-091846b.jpg]

[Bild: 171223-092010b.jpg]

[Bild: 171223-092130b.jpg]

[Bild: 171223-092208b.jpg]

[Bild: 171223-092238b.jpg]

Und damit zu den angesprochenen Geländern:

[Bild: 171223-092252b.jpg]

[Bild: 171223-092318-1b.jpg]

[Bild: 171223-092518b.jpg]

Ob das so wie es jetzt aussieht sinnvoll ist, da kann man in der Tat drüber diskutieren...

Der Platz im Gesamtüberblick:

[Bild: 171223-092408-1b.jpg]
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