Bahnforum Stuttgart

Hallo,

ich habe mal versucht, eine aktuelle Liste der fahrtüchtigen und nicht fahrtüchtigen Exponate der Straßenbahnwelt zu erstellen.
Hoffe sie ist zumindest für einige nützlich und natürlich bin ich für jede Korrektur dankbar!

FAHRBEREITE MUSEUMSWAGEN:

Triebwagen

Typ DoT4:

917 1954 Esslingen Ex T2 / Umbau 1965 SSB

Typ GT4 „Esslingen“:

401 GT4U Fahrschule 1961 Esslingen „Stammheim“
450 GT4U 1961 Esslingen
471 1961 Esslingen
629 GT4U 1963 Esslingen
632 GT4U 1963 Esslingen

Typ T2:

802 1957 Esslingen

Andere:

222 1904 Herbrand
276 1952 Esslingen
418 1925 Esslingen
851 Gartenschauwagen 1939 Uerdingen

Beiwagen

Typ B2:

1547 1955 Fuchs
1605 1956 Fuchs

Andere:

1241 1953 Esslingen Nicht SSB; Ex Reutlingen 41
1369 1950 Fuchs
1390 1950 Fuchs

Arbeitswagen

2002 Schleif-Tw 1955 Esslingen Ex T2 / Umbau 1973 SSB
2003 Schleif-Tw 1956 Esslingen Ex T2 / Umbau 1973 SSB

Busse

S-CD 1836H O317G Baujahr 1974 MB/Vetter
S-EC 2984H O307 Baujahr 1981 MB/Vetter
S-HP 3839H O305G Baujahr 1984 MB
S-JM 2007 O405G Baujahr 1986 MB
S-MV 126H O322H Baujahr 1961 MB
S-SB 5092 O405 Baujahr 1996 MB
S-SB 7518 O405G Baujahr 1995 MB

NICHT FAHRBEREITE MUSEUMSWAGEN:

Triebwagen

Typ DoT4:

912 1954 Esslingen Ex T2 / Umbau 1965
999 Partywagen (Umbau 1979) 1955 Esslingen Ex T2 / Umbau 1965

Typ GT4 „Esslingen“:

411 GT4U 1961 Esslingen Ersatzteilspender
422 GT4U 1961 Esslingen Ersatzteilspender
434 GT4U 1961 Esslingen Ersatzteilspender
519 „Geführter-Tw“ 1959 Esslingen
630 GT4U 1963 Esslingen
631 1963 Esslingen
642 „Geführter-Tw“ 1963 Esslingen
722 1964 Esslingen

Typ T2:

804 1957 Esslingen

Andere:

104 Zahnrad-Tw 1950 Esslingen
340 1910 HKE
610 1929 Esslingen
714 Gartenschauwagen 1939 Esslingen
749 KSW 1949 Fuchs Nicht SSB; Ex Heidelberg 64

END:

2 1926 Esslingen
4 1926 Esslingen
13 GRW4 1958 Esslingen

ESS:

7 1912 Esslingen
55 1912 Esslingen

SSF:

15 1926 Esslingen Nicht SSF; Ex SSB 259

WN:

WN 26 1912 HKE

Beiwagen

Typ B2:

1511 1954 Fuchs

Andere:

118 Zahnrad-Bw 1898 Esslingen
120 Zahnrad-Bw 1900 Esslingen
950 1949 Esslingen
1255 1929 Esslingen
1390 1950 Fuchs

END:

21 1926 Esslingen
23 „Café Alte Achse“ 1926 Esslingen

ESS:

22 1919 HKE

FBG:

D2 Dampfstrassenbahn-Bw 1888 Esslingen

NSS:

20 Pferdebahnwagen 1887 HKE Nachbau 1993 SHB

SSF:

22 1953 Esslingen Nicht SSF; Ex Reutlingen 42

WN:

WN 32 1905 HKE

Arbeitswagen

SSB:

2023 E-Lok 1946 Esslingen
2033 Oberleitungsmeß-Tw 1957 Esslingen Ex T2 / Umbau 1973 SSB
2041 Unfallgeräte-Tw (Umbau 1983) 1954 Esslingen Ersatzteilspender; Ex T2 / Umbau 1965
2051 Marktwagen 1914 Esslingen
2092 Sandtransportwagen 1944 Rastatt
2137 Oberleitungsmontagewagen 1928 SSB
2141 Oberleitungsmontagewagen 1902 HKE
2158 Schienentransportwagen 1919 SSB
2163 Schienentransportwagen 1947 SSB
2221 Offener Güterwagen 1937 SSB

END:

--- Schleifwagen 1909 SSB

WN:

WN 202 Offener Güterwagen 1888 Esslingen

Busse & andere Wagen

SSB:

105 O66000H 1955 MB
2096 Seilbahnlore 1966 SSB
S-SB 5134 NL313 2001 MAN
--- Manschaftswagen 1912 Wimpff

Andere:

--- Feldbahnlok 1936 Jung + 4x Loren

GT4 630 ist seit März letzten Jahres nicht mehr im Einsatzbestand.

MfG
GT6

Danke dir

Gibt es Infos bezüglich seiner Zukunft (wieder Museumseinsatz, Ausstellungsstück in der Straßenbahnwelt, Ersatzteilgewinnung, etc.)?

Nach meinem Informationsstand Ersatzteilspender.

Das wäre mir neu. Diese Gerüchte gab es bisher nur bzgl. des im Jahre 2012 aus dem Einsatzbestand geschiedenen 631, da dieser schadhaft abgestellt wurde. Beim 630 sind m. W. nach die Fristen abgelaufen und er ist komplett abgestellt, ggf. als Back-up?
Im Gegensatz zu 411, 422, 434 (alle drei definitiv ETS), sieht 631 aber ebenfalls noch sehr komplett aus.
Schade ist, dass mit 631 auch die Seilbahn-Werbung von der Straße verschwunden ist.

MfG
GT6

Danke für die Infos.
Die Liste wurde dementsprechend aktualisiert.

Auf Tram-Info.de wird erwähnt (10.2.2016), dass Bw 1602 wieder in Stuttgart sei.
Weiß jemand was näheres darüber?

Steht in der oberen Halle. Geht zur SWU nach Ulm. Solange die Bauarbeiten im SWU Betriebshof sind darf 1502 in BP-5 parken.

Danke!