Ich hoffe, dass Melchinger bald neue Linien übernehmen kann, sonst wird das sicher knapp für das Unternehmen.
Könnten die nicht als Sub einspringen für OVK in Neuffen und Nürtingen?
Wie geht es weiter mit Melschinger und den Schrottbussen?
Müssen Sie Mitarbeiter entlassen?
Weiß jemand was?
Melchinger hat ja noch ein komplettes Linienbündel.. Denke mal die konzentrieren sich eher darauf und versuchen sich damit wieder etwas zu stärken. Müssen se halt von 0 wieder anfangen um HOFFENTLICH besser zu werden.
Ich habe gestern und vorgestern in Bernhausen einen Ford Transit von Altan (Kennzeichen FDS) gesehen mit einem A4-Papier und handschriftlicher 815 drauf gesehen. Scheint als wäre das der neue Subunternehmer der Bahn, zusammen mit Thumm.
Ich hatte ja eher auf Haußmann und Bauer oder Briem gehofft.
Bei Melchinger kann "aufgrund von betrieblicher Störungen das aktuelle Fahrplanangebot auf dem Linienbündel 11 (Aichtal-Filderstadt, 167, 805, 808, 809) nicht länger erbracht werden".
Wegen zu vieler Fahrtausfälle in den letzten Wochen haben sich das Landratsamt Esslingen und der VVS dazu entschieden, das Fahrplanangebot auf eine verlässliche Grundlage zu reduzieren - teilweise fahren die Linien nur noch alle 2 Stunden.
Siehe VVS oder StZ:
http://www.vvs.de/redaktionelle-seiten-v...lderstadt/
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...c8014.html
Vorher war ein Gelenkbus von Schlienz-Tours auf der 809 unterwegs... weiß da jemand Näheres?
Ich denk mal es hat was mit dem Posting über deinem zu tun. In Aichtal fällt grad vieles aus wegen Personalmangel.
Melchinger scheint auch nicht in der Lage zu sein, das reduzierte Angebot zu fahren, so dass OVR und Schlienz Tours als Nothilfe fahren.
Mal sehen wie lange das Chaos noch anhält!!!!
Ich sehe das nicht als gut an..
Ich meine aber gesehen zu haben das neben dem Schlienz nicht OVR mitfährt, sondern OVK