Bahnforum Stuttgart

Wird eigentlich die Wagenhalle in Dettenhausen im Endzustand noch benötigt ?

Benötigt ist relativ, aber es sollen doch soweit ich weiß an beiden Endpunkten Fahrzeuge über Nacht abgestellt werden?!

Noch ein paar Bilder von heute:

Bauarbeiten heute in Böblingen am Gleis 1, offenbar wird ein neuer Kabelkanal oder so gelegt:

Wo ich heute eh mal beim Fotografieren war:

Jetzt mit Zaun ums Gelände:

Erst am Samstag, 14. Dezember, soll die Strecke nun feierlich eröffnet werden: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...8400f.html

Das darf doch alles nicht wahr sein! Damit sind es bald zweieinhalb Jahre Streckenunterbrechung Böblingen-Holzgerlingen. Und ich fand die ursprünglich angesetzten anderthalb Jahre ja schon sehr hoch gegriffen - zumal Böblingen-Holzgerlingen ja nichtmal lückenlos zweigleisig ausgebaut wird.

Im Werk des Herstellers CAF im spanischen Saragossa hat sich eine Delegation vom Zweckverband Schönbuchbahn den Leichttriebwagen angeschaut: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...548f2.html

Werden die im Zeitung gezeigten Triebzüge ab dem angeblichen 14.12.2019 auf der Schönbuchbahn eingesetzt, oder müssen die 650er-Reihe weiterhin unter Fahrdraht für die nichtfertige bzw. -existente Serien fahren, bis die neue Züge in Böblingen eingetroffen sind?

Außerdem: Warum wird auf der Schönbuchbahn so langsam gebaut?

Es wird ein Mix aus 650 und von der S-Bahn geliehenen 426 sein.