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Denkmalgeschützter HBF
#21
Pencil 
StN (onl. 12.8.19)
,Stuttgarter Hauptbahnhof - Abschied von der Schalterhalle'
[...] Stuttgarter reagieren mit Wehmut und Fatalismus auf das Ende der Bahnhofshalle [...]
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/i...11821.html
I muß di Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd >> https://youtu.be/M2JtawugX34
[Bild: stuttgart21xyxyxq4kh6.jpg]
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#22
Lichtkunst im Bonatzbau: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...7420a.html
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#23
Die alte Bahndirektion in Stuttgart bekommt nun wieder ihren Vorbau: https://www.cannstatter-zeitung.de/inhal...dbea5.html
Leider mit Bezahlschranke, dafür aber mit 14 Bildern!
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#24
Star 
,Hossa !' - Mit dem *MEX* nach *BRA*...  Cool
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...50be0.html
I muß di Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd >> https://youtu.be/M2JtawugX34
[Bild: stuttgart21xyxyxq4kh6.jpg]
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#25
Da es hier besser passt als unter Regional Verkehr in BaWü, auch hier noch mal:

https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.stuttgart-hauptbahnhof-polizei-sperrt-bonatzbau.7db983e3-3b32-4daa-b8bd-16dbb8337e7f.html
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#26
Hallole,

ich hab schon Scherzhaft gemeint: Das Fehlen der Seitenflügel bringt eine Instabilität in den Hauptbau, und das hat dazu geführt....

Grüßle
AFu
[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]
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Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet:
http://www.ssb-linien.de
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#27
Sad 
Und evtl. merkt ja -  irgendwann - nochmal, dass aus ,Eichen'- Eisenpfähle wurden.
Überhaupt sollte man die Überschrift hier mal in Anführungszeichen setzen.
I muß di Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd >> https://youtu.be/M2JtawugX34
[Bild: stuttgart21xyxyxq4kh6.jpg]
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#28
Der Bonatzbau wurde wieder freigegeben.
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#29
Aus: StZ (20.8.2021)
[...] Noch bevor die Bahn die Ursache am Freitag bekannt gab, äußerten die Ingenieure 22 – eine Gruppe von Gegnern des Bahnprojekts – exakt diese Theorie, die sich nun bewahrheitete:
Sie kamen bei der Auswertung von Fotos zu der Ansicht, dass eine Aussteifung der Außenfassade weggerissen wurde, schreiben sie in einer Pressemitteilung. 
Die Ingenieure sind „entsetzt über die Leichtfertigkeit, mit der die Bahn beim Umbau des denkmalgeschützten Bonatz-Gebäudes umgeht“, heißt es in dem Schreiben [...]
I muß di Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd >> https://youtu.be/M2JtawugX34
[Bild: stuttgart21xyxyxq4kh6.jpg]
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#30
(20. 08. 2021, 22:22)Micha schrieb: Aus: StZ (20.8.2021)
[...] Noch bevor die Bahn die Ursache am Freitag bekannt gab, äußerten die Ingenieure 22 – eine Gruppe von Gegnern des Bahnprojekts – exakt diese Theorie, die sich nun bewahrheitete:
Sie kamen bei der Auswertung von Fotos zu der Ansicht, dass eine Aussteifung der Außenfassade weggerissen wurde, schreiben sie in einer Pressemitteilung. 
Die Ingenieure sind „entsetzt über die Leichtfertigkeit, mit der die Bahn beim Umbau des denkmalgeschützten Bonatz-Gebäudes umgeht“, heißt es in dem Schreiben [...]

Was sind das eigentlich für Ingenieure bei Ingenieure22? Auf der Homepage habe ich, zumindest ohne tiefgreifende Recherche, nichts Genaueres darüber finden können. Sind das auch Ingenieure vom Fach? Also welche, die beim Eisenbahn- und Tunnelbau und -betrieb kompetent und erfahren sind? Wie setzen die sich zusammen?

Wenn die jetzt beim Bonatzbau so genial richtig liegen, scheinen das ja eher Hochbauingenieure zu sein (wobei deren "Theorie" ja auch recht naheliegend war).
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