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Fahrplan 2023
#11
SSB-PM: Fahrplanänderungen im Detail: https://www.ssb-ag.de/unternehmen/presse...z-der-ssb/
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#12
(04. 11. 2022, 15:11)Philipp schrieb:
(02. 11. 2022, 14:22)Sebastian schrieb: Bei der U8 gibt es einzelne zusätzliche Fahrten morgens an Schultagen zwischen 8 und 9 bis/ab Heumaden

Das ist mehr ein 10-Minuten-Takt der U8 ab Heumaden von 06:50 bis 09:10 - bislang ging der nur bis 07:30. Die Fahrten davor beginnen in Ostfildern, da in Heumaden wegen der U15 keine Wendemöglichkeit besteht. Ist noch nicht ganz perfekt - aber ein erster Schritt.  Cool

Gruß, Philipp

Bzgl. Wendemöglichkeit in Heumaden - vielleicht eine dumme Frage, aber wieso nutzt man nicht den 80m Bahnsteig mit einer Doppelbelegung und lässt die U15 wie bisher wenden und die U8 über den zweiten Gleiswechsel hinter der Haltestelle aufrücken (oder vice versa). Richtig getaktet kommt sie dann auch der U7 Ostfildern nicht in die Quere. Signaltechnisch müsste es noch entsprechend angepasst werden.

[Bild: unbenannt-11acn6.png]
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#13
(30. 11. 2022, 20:27)zweidreisieben schrieb:
(04. 11. 2022, 15:11)Philipp schrieb:
(02. 11. 2022, 14:22)Sebastian schrieb: Bei der U8 gibt es einzelne zusätzliche Fahrten morgens an Schultagen zwischen 8 und 9 bis/ab Heumaden

Das ist mehr ein 10-Minuten-Takt der U8 ab Heumaden von 06:50 bis 09:10 - bislang ging der nur bis 07:30. Die Fahrten davor beginnen in Ostfildern, da in Heumaden wegen der U15 keine Wendemöglichkeit besteht. Ist noch nicht ganz perfekt - aber ein erster Schritt.  Cool

Gruß, Philipp

Bzgl. Wendemöglichkeit in Heumaden - vielleicht eine dumme Frage, aber wieso nutzt man nicht den 80m Bahnsteig mit einer Doppelbelegung und lässt die U15 wie bisher wenden und die U8 über den zweiten Gleiswechsel hinter der Haltestelle aufrücken (oder vice versa). Richtig getaktet kommt sie dann auch der U7 Ostfildern nicht in die Quere. Signaltechnisch müsste es noch entsprechend angepasst werden.

Bei einem DT8.S oder 4., wo man dann auf der Seite zum anderen Hauptgleis hin einsteigen muss, ist das m. E. arbeitsschutzbedingt schwierig, wenn das benachbarte Gleis nicht gesperrt ist.

Ebenso dürfte das in der kurzen Wendezeit (6 Minuten) nicht zu schaffen sein.
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#14
Auf den U1 und U16 gibt es ab dem 25.02.2023 marginale Fahrzeitverlängerungen auf dem Fellbacher Ast. Auch auf anderen Linien bietet vvs.de ab diesem Tag andere Daten an (ohne diese verglichen zu haben).
Weiß jemand, was da dahinter steckt?
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#15
Der Beginn der Bauarbeiten des 80m-Ausbaus an der Haltestelle Höhenstraße könnte sich als Langsamfahrstelle auf den Fahrplan auswirken.
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#16
Geringfügige Fahrplananpassungen bei U1, U2, U13, U15, U16 und U19 ab 25.2.2023:
https://www.ssb-ag.de/kundeninfo/aktuell...passungen/
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#17
Die ab heute geltenden Fahrplanänderungen bei Stadtbahnlinien werden mit Baumaßnahmen begründet: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...3cb2d.html
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