04. 05. 2009, 07:27
Es gibt von der SSB einfach eine klare Richtlinie fuer die Fahrer und die lautet:
Sicherheit (vor allem die des Fahrers) geht vor Pünktlichkeit und vor Fahrausweisprüfung.
Deswegen finde ich ist es kein Mist, das bei großem Andrang das Kontrollieren in den Hintergrund geraet.
Wie noname schrieb: "Wir sind keine Provinz sondern eine Großstadt".
Eben. Und deswegen ist es endlich mal Zeit geworden, das sowas kommt.
Es geht hier wie ich schon einmal geschrieben habe um Geld. Viel Geld, dass die Stadt Stuttgart von der SSB sehen moechte. Es geht im Hintergrund auch um eine "verbindliche Zusage" der Stadt Stuttgart an die SSB, was auf deutsch heißt, erfuellt unsre Bedingungen und wir schreiben euch nicht aus. Ihr koennt so bleiben wie ihr seit. Am Stueck mit Bahnen und Bussen. Mal grob beschrieben.
Und bei der Sache geht es nicht mehr um Peanuts, sondern um große Summen, um Arbeitsplatzsicherheit fuer viele Menschen, um Sauberkeit (glaubt ja wohl keiner, wenn eine "Billigfirma" die Busse und Bahnen betreibt, so eine Sauberkeit wiederzufinden waere).
Ich finde (vermutlich nur meine Meinung) die Stuttgarter Fahrgaeste sind mit Abstand zu anderen Verkehrsunternehmen die dreistetsten. Da wird in den Stadtbahnen die Lichtschranke blockiert weil man grad noch was mit dem Kumpel auf dem Bahnsteig bequatschen muss. Da wir im hinteren Wagenteil die Kippe noch fertig geraucht. Natürlich mit dem Fuss in der offenen Tuer. Fahrausweise werden rausgelassen wenn grad die Stadtbahn einschwebt. Der Fahrer hat gefaelligst zu warten.
Kunde ist Koenig und braucht keine Uhr. (Kunde ist Koenig und Koenige wissen wie man sich benimmt)
Ich finde Lichtschranken und die Türleisten an den Stadtbahnen grundsätzlich sinnvoll wegen der Sicherheit, aber manchmal sollten die Tueren einfach zuknallen und fertig.
In Stuttgart darf der Fahrgast mit den Fahrern doch "Hugo" treiben, weil sie genau wissen das der Fahrer nichts macht (machen darf).
Deswegen finde ich den Vordereinstieg schon mal gut. Es geht ja dabei auch um den Kontakt Fahrer und Fahrgast, und wenn es nur ein kurzes zunicken ist.
Vielleicht ist die Hemmschwelle etwas zu zerstoeren im Bus und seinen Muell liegen zu lassen hoeher.
In der Stadtbahn konnte ich schon haeufiger beobachten, dass wenn der Fahrer heraneilenden Fahrgaesten freundlich zugenickt hat, diese sich "komischerweise" auch in die Naehe der Fahrers setzen.
Es geht auch darum, den zahlenden Fahrgaesten zu zeigen, das die SSB Schwarzfahrern das Leben schwerer macht. Bis jetzt sind ja die zahlenden wohl die, die sich veraeppelt vorkommen muessen.
Ich finde den Vordereinstieg gut und hoffe das es klappt.
Sicherheit (vor allem die des Fahrers) geht vor Pünktlichkeit und vor Fahrausweisprüfung.
Deswegen finde ich ist es kein Mist, das bei großem Andrang das Kontrollieren in den Hintergrund geraet.
Wie noname schrieb: "Wir sind keine Provinz sondern eine Großstadt".
Eben. Und deswegen ist es endlich mal Zeit geworden, das sowas kommt.
Es geht hier wie ich schon einmal geschrieben habe um Geld. Viel Geld, dass die Stadt Stuttgart von der SSB sehen moechte. Es geht im Hintergrund auch um eine "verbindliche Zusage" der Stadt Stuttgart an die SSB, was auf deutsch heißt, erfuellt unsre Bedingungen und wir schreiben euch nicht aus. Ihr koennt so bleiben wie ihr seit. Am Stueck mit Bahnen und Bussen. Mal grob beschrieben.
Und bei der Sache geht es nicht mehr um Peanuts, sondern um große Summen, um Arbeitsplatzsicherheit fuer viele Menschen, um Sauberkeit (glaubt ja wohl keiner, wenn eine "Billigfirma" die Busse und Bahnen betreibt, so eine Sauberkeit wiederzufinden waere).
Ich finde (vermutlich nur meine Meinung) die Stuttgarter Fahrgaeste sind mit Abstand zu anderen Verkehrsunternehmen die dreistetsten. Da wird in den Stadtbahnen die Lichtschranke blockiert weil man grad noch was mit dem Kumpel auf dem Bahnsteig bequatschen muss. Da wir im hinteren Wagenteil die Kippe noch fertig geraucht. Natürlich mit dem Fuss in der offenen Tuer. Fahrausweise werden rausgelassen wenn grad die Stadtbahn einschwebt. Der Fahrer hat gefaelligst zu warten.
Kunde ist Koenig und braucht keine Uhr. (Kunde ist Koenig und Koenige wissen wie man sich benimmt)
Ich finde Lichtschranken und die Türleisten an den Stadtbahnen grundsätzlich sinnvoll wegen der Sicherheit, aber manchmal sollten die Tueren einfach zuknallen und fertig.
In Stuttgart darf der Fahrgast mit den Fahrern doch "Hugo" treiben, weil sie genau wissen das der Fahrer nichts macht (machen darf).
Deswegen finde ich den Vordereinstieg schon mal gut. Es geht ja dabei auch um den Kontakt Fahrer und Fahrgast, und wenn es nur ein kurzes zunicken ist.
Vielleicht ist die Hemmschwelle etwas zu zerstoeren im Bus und seinen Muell liegen zu lassen hoeher.
In der Stadtbahn konnte ich schon haeufiger beobachten, dass wenn der Fahrer heraneilenden Fahrgaesten freundlich zugenickt hat, diese sich "komischerweise" auch in die Naehe der Fahrers setzen.
Es geht auch darum, den zahlenden Fahrgaesten zu zeigen, das die SSB Schwarzfahrern das Leben schwerer macht. Bis jetzt sind ja die zahlenden wohl die, die sich veraeppelt vorkommen muessen.
Ich finde den Vordereinstieg gut und hoffe das es klappt.