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Halteposition Dobelstraße stadteinwärts/-auswärts
#45
(05. 04. 2017, 16:05)Inselschreck schrieb: H4 ist Ersatzsignal, da die folgenden Signale außer Betrieb sind kann keine Fahrstraße gebildet werden. deshalb gilt ab Vaihinger Straße langsam fahren, Halt erwarten, der Zug bekommt eine Bremskurve übertragen.


H4 ist kein Ersatzsignal, das wäre ZS1.
H4 ist nur möglich wenn eine Fahrstraße gebildet werden kann. Wäre keine Fahrstraße möglich gibt es ZS1 oder ein Fahrauftrag vom Stellwerker an den Fahrer. Das wäre in diesem Fall aber viel zu aufwändig und daher läuft die Fahrstraße automatisch über die Zuglenkung ein. Das Signal H4 ist somit das letzte in der Zugsicherung.
Das mit Halt erwarten und der Bremskurve ist richtig. Die Bremskurve läuft hier allerdings verdeckt ein und es gelten 15 km/h Freifahrgeschwindigkeit am Signal H4, dann 20 km/h.


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