Termine Bauarbeiten (Sammelthema)

[Öpnv-Freak]

Kurzer Gedankengang zur Fahrplanänderung :

Vom 13. bis 18. Januar 2026 werden wegen Bauarbeiten stündlich ICE zwischen München und Stuttgart über die Remsbahn umgeleitet. Damit diese möglichst ungehindert fahren können, kommt es bei der S2 zu Fahrplanänderungen
Die Züge, die stündlich zwischen 07:18 und 21:18 Uhr sowie um 00:18 und 01:48 Uhr in Schorndorf abfahren sollen, fahren eine Minute früher und werden in Grunbach vom ICE überholt. Die Halte in Weiler und Beutelsbach entfallen, in Grunbach wird an Gleis 1 gehalten.

Die Züge, die stündlich zwischen 07:20 und 22:20 Uhr in Waiblingen abfahren, werden ebenfalls in Grunbach vom ICE überholt. Die Halte in Beutelsbach, Geradstetten und Weiler entfallen, in Grunbach wird an Gleis 1 gehalten. :

Auf eine Art sehr lobenswert, wie akribisch man hier auf die Minute genau plant, um den zusätzlichen Verkehr zuverlässig unterzubringen, und man durch das Auslassen einiger Stationen gar „Opfer“ bringen muss. In der Praxis befürchte ich eher, dass selbst kleine Verspätungen das angepeilte Konzept durcheinanderbringen und die S2 dann unglücklicherweise ohne sinnvollen Effekt an den Haltepunkten durchfährt, obwohl weit und breit kein ICE in Sicht ist.

[ET430]

Heute hörte ich in der S1 und S2 mehrfach die Durchsage, dass es im Zeitraum 15.1. bis 9.2. auf den Linien S1, S2 und S3 zwischen Vaihingen und Filderstadt zu Änderungen käme. Mir war noch gar nicht bewusst, dass die S1 auch nach Filderstadt fährt. Dass der Abschnitt nach Böblingen genauso betroffen ist, wurde einfach verschwiegen.

[DT812fan]

Hier ein kleiner Ausschnitt aus der VVS-Meldung:
Wegen Arbeiten zum digitalen Knoten Stuttgart kommt es vom 16. Januar bis 8. Februar 2026 jeweils an den Wochenenden zu folgenden Fahrplanänderungen:

Die S1 verkehrt jeweils von Freitag ca. 20:00 Uhr bis Sonntag Betriebsschluss nur alle 30 Minuten zwischen Kirchheim (T) und Vaihingen.

Die S2 und S3 entfallen jeweils an den Samstagen und Sonntagen von ca. 00:00 Uhr bis Betriebsschluss zwischen Vaihingen und Filderstadt bzw. Flughafen/Messe.

Die S6 verkehrt an den Samstagen nur alle 30 Minuten.

Die S60 entfällt jeweils von Freitag ca. 20:00 Uhr bis Sonntag Betriebsschluss.
Er wird eine neue Linie S61 eingerichtet, die von Herrenberg über Böblingen nach Renningen verkehrt. An Samstagen fahren die Züge von ca. 07:30 bis 20:00 Uhr bis/ab Schwabstraße, an Sonntagen von ca. 08:00 bis 20:30 Uhr bis/ab Feuerbach Gleis 130.

[metalhead]

Kurzer Gedankengang zur Fahrplanänderung :

Vom 13. bis 18. Januar 2026 werden wegen Bauarbeiten stündlich ICE zwischen München und Stuttgart über die Remsbahn umgeleitet. Damit diese möglichst ungehindert fahren können, kommt es bei der S2 zu Fahrplanänderungen
Die Züge, die stündlich zwischen 07:18 und 21:18 Uhr sowie um 00:18 und 01:48 Uhr in Schorndorf abfahren sollen, fahren eine Minute früher und werden in Grunbach vom ICE überholt. Die Halte in Weiler und Beutelsbach entfallen, in Grunbach wird an Gleis 1 gehalten.

Die Züge, die stündlich zwischen 07:20 und 22:20 Uhr in Waiblingen abfahren, werden ebenfalls in Grunbach vom ICE überholt. Die Halte in Beutelsbach, Geradstetten und Weiler entfallen, in Grunbach wird an Gleis 1 gehalten.  :

Auf eine Art sehr lobenswert, wie akribisch man hier auf die Minute genau plant, um den zusätzlichen Verkehr zuverlässig unterzubringen, und man durch das Auslassen einiger Stationen gar „Opfer“ bringen muss.  In der Praxis befürchte ich eher, dass selbst kleine Verspätungen das angepeilte Konzept durcheinanderbringen und die S2 dann unglücklicherweise ohne sinnvollen Effekt an den Haltepunkten durchfährt, obwohl weit und breit kein ICE in Sicht ist.

Das ist halte ich ebenfalls für sehr wahrscheinlich, also dass es in den meisten Fällen nicht funktioniert und die Hältausfalle verpuffen, während S-Bahnen und ICEs sich doch an ungünstigen Stellen treffen und noch mehr verspäten.

Allerdings scheint die Planung nicht ganz so akribisch zu sein. Die S-Bahnen, die einen ICE durchlassen, sollen in Grunbach in beiden Richtungen auf Gleis 1 halten. Allerdings stehen sie zur Minute 59 planmäßig gleichzeitig im Gleis. Also entweder die Gleisangaben stimmen nicht oder die S-Bahnen, die gerade Beutelsbach ausgelassen haben um Zeit zu sparen warten dann in Grunbach 1-2 min bis der Gegenzug das Gleis freigefahren hat...

[Mario]

Er wird eine neue Linie S61 eingerichtet, die von Herrenberg über Böblingen nach Renningen verkehrt.

Wird die als S61 die ganze Strecke fahren oder ab BB als S60 ?

[DT812fan]

Er wird eine neue Linie S61 eingerichtet, die von Herrenberg über Böblingen nach Renningen verkehrt.

Wird die als S61 die ganze Strecke fahren oder ab BB als S60 ?

Im DB Navigator und VVS Mobil steht, dass er auf der gesamten Strecke als S61 fährt.