21. 02. 2016, 09:48
Hier scheint immer wieder die irrige Annahme hochzukommen, der Ast nach Dürrlewang wurde nur wegen der Anbindung dieses Stadtteils gebaut. Er wurde wegen dem INDUSTRIEGEBIET gebaut mit mehr als 20.000 Beschäftigten. Die Verlängerung um eine Haltestelle bis Dürrlewang war eine ZUGABE, nicht mehr.
Ich empfehle einfach mal diesen Thread von Anfang an zu lesen oder mal auf die SSB-Homepage, Pfad Projekte, zu gehen und sich richtig zu informieren.
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