02. 02. 2010, 10:16
Die Filder-Zeitung hat sich der von den Trassenunterstützern modifizierten Planung angenommen. In dem Artikel werden eine ganz Reihe von Vorteilen aufgelistet. So würde eine andere Lage der Endhaltestelle mehr Parkplätze erhalten, einzelne Straßen würden nicht zu einer Sackgasse umgebaut werden müssen et cetera.
Den Artikel findet Ihr hier: http://www.stuttgarter-zeitung.de/stz/pa...2010-02-02
Den Artikel findet Ihr hier: http://www.stuttgarter-zeitung.de/stz/pa...2010-02-02
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