11. 02. 2011, 13:51
(11. 02. 2011, 13:34)GoaSkin schrieb: Was man an der Strecke anpassen müsste wäre die Oberleitung und ggf. einige Weichen. Dies sind beim Bau einer Bahntrasse aber vergleichsweise sehr geringe Kostenfaktoren. Bei einer Umwidmung der Gäubahn hätte man eine neue Stadtbahntrasse, bei der sämtliche Brücken- und Unterführungsbauwerke schon vorhanden wären und zu dem keine Bearbeitung des Geländes nötig ist.Mit AVG-Flotte wäre Mehrfachnutzung möglich. Man bräuchte nur noch Haltepunkte. Dadurch daß AVG-Bahnen nur kurze Brems- und Beschleunigungswege haben, wären sie den Regiozügen und S-Bahnen nicht im Weg.