Neues zu den S-Bahnprojekten....

[automan]

36 Züge sind aktuell nicht der Plan. 

Dazu recht interessant  ist ein Fachartikel zur Digitalisierung der S-Bahn Stammstrecke auf der S21 Website:

Die Inbetriebnahme der [mit L2oS] „digitalisierten“ Strecke ist mit Abschluss der Sommerferiensperrung 2025 geplant. Die kommerzielle Inbetriebnahme der neuen LST wird dann u.a. durch die Anbindung der neuen Gleise an den Bestand am Nordbahnhof und in Bad Cannstatt begleitet. [...] Weitere Technologiesprünge wie ATO folgen erst ab 2026. Auch das geplante Verkehrsangebot soll zunächst bei 24 Zügen pro Stunde und Richtung im hochbelasteten Kernbereich liegen, die Effekte der Digitalisierung bislang rein der Qualitätsverbesserung dienen. Im südlichen Anschluss, zwischen Schwabstraße und Vaihingen, soll das Verkehrsangebot von zwölf auf 16 Züge pro Stunde und Richtung angehoben werden.