Neues zu den S-Bahnprojekten....

[338kmh]

Diese kurzen eingleisigen Abschnitte im S-Bahn-Netz sind Mist! Erst sagt man "das brauchen wir nicht", und hinterher sagt man "Mehr Fahrten gehen nicht, weil die Strecke nur eingleisig ist". Vgl. den eingleisigen Tunnel Flughafen-Filderstadt. Und sie machen grad so weiter (Filderstadt-Neuhausen). In WdS kenne ich mich nicht so aus, aber wenn der Ausbau dort wirklich so einfach ist, dann ab dafür!

Auf dem Abschnitt WDS - Malmsheim geht es ja so kurios es klingen mag nicht um zu wenig, sondern um zu viel Kapazität, weshalb man versucht, mit einem unnötigen 7,5 min-Takt bis Weil der Stadt die unnötige Hessebahn zu verhindern.

Jaja ich weiß, Kosten-Nutzen-Rechnung und so... Aber ums Projekte-schönrechnen sind wir doch sonst auch nicht verlegen. Dann lassen wir einen flüssigen, pünktlichen S-Bahn-Verkehr doch einfach mit dem Faktor x in die Rechnung einfließen, schon passt es wieder.

So einfach ist der Ausbau dort auch wieder nicht, und es gibt genug andere Stellen im Netz, wo das Geld sinnvoller verbaut wäre. Dass die S2 stellenweise nur eingleisig wird, kann ich vor allem außerhalb des Tunnels auch nicht nachvollziehen, weil ein späterer Ausbau viel höhere Gesamtkosten mit sich bringt. Aber anscheinend war das die einzige Möglichkeit, überhaupt zu bauen.