22. 03. 2014, 14:08
(22. 03. 2014, 13:54)A streetcar named desire schrieb: Gerade zu Bondorf stellt man sich die Frage: warum eigentlich ausgerechnet bis Bondorf? Nur weil da grad die Kreisgrenze verläuft? Mit RE und RB hat man doch jetzt schon (zumindest werktags tagsüber) einen 30-Minuten-Takt. Demnächst hält dann auch noch jeder zweite IC in Bondorf. Sein wir doch mal so ehrlich, Bondorf ist Provinz, mit nichtmal einem Busknoten der die häufigere Anbindung rechtfertigen würde. Okay, einziger Vorteil einer S-Bahn-Verlängerung nach Bondorf wäre, dass man dann den Halt der Gäubahn-REs einsparen könnte und die dadurch geringfügig beschleunigen würde. Aber nur dafür die S-Bahn verlängern, also ich weiß ja nicht...Angeblich will man dort eine Umsteigerelation zur AVG aus Richtung Freudenstadt herstellen. Bis Eutingen fährt sie ja schon.