02. 04. 2013, 08:48
(02. 04. 2013, 08:42)Mario schrieb:(01. 04. 2013, 15:14)botnanger tunnel schrieb:(01. 04. 2013, 09:04)Mario schrieb: Ich hätte mir gewünscht, daß dort wenigstens eine Endhalte mit 80-m-Bahnsteig hinkommt, die U-Halte Zuff. Rathaus und Kirchtalstraße sind auch auf für 80m-Züge ausgelegt, sodaß langfristig Doppeltraktionen nach Stammheim eingesetzt werden könnten. Wenn dort Häuser hinkommen, verbaut man sich auch eine Trassenfreihaltung in Richtung Kornwestheim.Doppeltraktionen sind für Stammheim überhaupt nicht vorgesehen. Zuffenhausen Rathaus ist zwar relativ einfach verlängerbar, aber bei Kirchtalstt. wird es schon kompliziert, ganz zu schweigen von den oberirdischen Haltestellen.
Ich habe bei meiner Wortwahl den Begriff "langfristig" benutzt, also nach 2020. Ich würde bei der Hst-Verlängerung Wimpener Straße entfallen lassen bzw. hätte sie erst garnicht gebaut. An der Endstation können heute nicht mal DoTra-Betriebsfahrten wenden. Die U-Haltestellen sind für die Zukunft sehr wohl auf 80 Meter ausgelegt, so stand es seinerzeit im Baubericht.
Ja, so habe ich das verstanden. Allerdings dürfte Stammheim nach derzeitiger Ansicht (!) eher am Ende der Liste stehen.
U9 Botnang - Hedelfingen (auch außerhalb der HVZ)