Wer sich die Mühe macht zu recherchieren sieht, dass es in früheren Zeiten viel mehr planmäßige Verbindungen gab.
Dadurch war z.B. der Abschnitt Rosensteinbrücke - Pragsattel (R.-B.-Krkhs) - Feuerbach bzw. Stammheim gut versorgt.
Fast jede Endstelle war (mindestens i. d. HVZ) doppelt belegt (sowie auch die diskutierte Nbf-Strecke): DAS nenne ich kundenfreundlich !
Dadurch war z.B. der Abschnitt Rosensteinbrücke - Pragsattel (R.-B.-Krkhs) - Feuerbach bzw. Stammheim gut versorgt.
Fast jede Endstelle war (mindestens i. d. HVZ) doppelt belegt (sowie auch die diskutierte Nbf-Strecke): DAS nenne ich kundenfreundlich !
I muß di Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd >> https://youtu.be/M2JtawugX34