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Streckensperrungen und Betriebsunterbrechungen 2023
(10. 11. 2023, 08:24)Mario schrieb: Ab Samstag zwei Wochen Gleisbauarbeiten zwischen Augsburger Platz und Kienbachstraße. U13 wird nach Neugereut umgeleitet, U19 entfällt:
https://www.ssb-ag.de/kundeninfo/aktuell...r-wegen-g/

Die U13 fährt zum einen vom Pfostenwäldle nach Neugereut. Und dies wird auch die komplette Fahrt so geschildert:

[Bild: 121123-142008-1bs9exp.jpg]

[Bild: 121123-142024-1bvvfdm.jpg]

[Bild: 121123-143504-1bdxiqk.jpg]

[Bild: 121123-144804-1br6i3i.jpg]

[Bild: 121123-145030bkpf8h.jpg]

Zum anderen ist die U13 von der Kienbachstraße nach Hedelfingen unterwegs. Dabei ging es aber zwischen Kienbachstraße und Blick teils nur im extremen Schrittempo voran. Wir haben heute früh genau 3 Minuten für diese kurze Strecke gebraucht.

[Bild: 121123-084136bq4d2i.jpg]

In Hedelfingen angekommen:

[Bild: 121123-090426bvgdza.jpg]

[Bild: 121123-090452-1bine6j.jpg]

Der Ersatzbus fährt einen Rundkurs Wilhelmsplatz - Kienbachstraße - Ebitzweg - Uff-Kirchhof - Wilhelmsplatz. Da müssen dann alle raus.

[Bild: 121123-072120b02dnz.jpg]

[Bild: 121123-072046-1b1jff5.jpg]

[Bild: 121123-150610-1bl2d3f.jpg]

[Bild: 121123-150628bqeizr.jpg]

[Bild: 121123-150652-1bfyehu.jpg]

[Bild: 121123-151854-1b8vetb.jpg]

So, und das Interessanteste (oder eben nicht) zum Schluß - die Bilder von den Baumaßnahmen. Naja, es hätte wohl auch gereicht wenn man die Streckensperrung morgen begonnen hätte. Denn es war heute früh kein Bauarbeiter vor Ort und es haben offensichtlich bislang weder Arbeiten an der Gleisüberfahrt am Augsburger Platz noch an den Gleisen stattgefunden:

[Bild: 121123-083048-1bggeyi.jpg]

[Bild: 121123-083030-1bq7eo1.jpg]

[Bild: 121123-083330bvwi2f.jpg]

[Bild: 121123-083608bu8efa.jpg]

[Bild: 121123-083618bd0e3q.jpg]
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Für die langsame Fahrt können die Fahrer nichts. Das ist aus Sicherheitsgründen dort nicht anders möglich.
Disclaimer: Alle Äußerung von mir stellen nur meine persönliche, private Sichtweise da.
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Hallole,

danke fürs Zeigen,

ich war gestern dann mal mit der U14 in Richtung Stadt unterwegs. - Beim Überfahren der neuen Weiche, bzw. der spitz gekreuzten Gegengleises merkte man, dass es neu ist, die Überfahrt war wesentlich ruhiger, als zuvor.

Man hat an der Stelle ja nun das ganze Kopfsteinplfaster raus gemacht. - Das war ja zuvor schon an einigen Stellen geflickt gewesen. - Das ist zwar nur ein recht unwichtiger Punkt, würde mich aber Dennoch interessieren: Wird da später mal wieder ein Kopfsteinpflaster eingebaut?

Dann auch gleich die Frage: Weis man, wann es hier bezüglich der Straßenführung weiter geht? - Es soll doch schon gleich nach der Kreuzung die Schienen in Seitenlage verschwenkt werden, und die Straße dann nur noch 2-Spurig auf der Neckarseitegen Seite geführt werden...???

Dankeschön.

Grüßle
AFu
[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]
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Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet:
http://www.ssb-linien.de
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Wegen eines Verkehrsunfalles ist die Strecke der U1 und U9 zur Zeit zwischen Erwin-Schöttle-Platz und Südheimer Platz bis ca. 17 Uhr unterbrochen. Es verkehren zur Zeit Taxis auf dem Abschnitt.
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Eine Woche ist ins Land gezogen und schwupps - schon liegen hier ganz neue Gleise:

[Bild: 181123-090644-2bs1i5n.jpg]

[Bild: 181123-090850-1bwyf7i.jpg]

Im Bereich der Haltestelle Ebitzweg hat man so wie es ausschaut nur das Gleis Richtung Uff-Kirchhof neu gemacht. Es ist aber ja auch erst 13 Jahre her seit man das andere Gleis verschwenkt hat als man den Halt dort neu angelegt hat:

[Bild: 181123-090944b5zfcd.jpg]

[Bild: 181123-090958bdeij2.jpg]

[Bild: 181123-091122bu4fhu.jpg]

[Bild: 181123-091138buti2q.jpg]

Hier liegt nach wie vor beidseits das Meterspurgleis:

[Bild: 181123-091644b1vemq.jpg]

[Bild: 181123-091648-1bejevg.jpg]
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Hier hat sich nun nichts mehr weiter verändert:

[Bild: 251123-090446-1bq3dk8.jpg]

Da ist sie ja wieder - unsere stadtbahnaffine Cannstatter Krähe, die diesmal nicht mitfahren, sondern die neuen Gleise inspizieren möchte Big Grin

[Bild: 251123-090542-1bzjcho.jpg]

Die Zugänge zur Haltestelle Ebitzweg wurden wieder hergestellt:

[Bild: 251123-090716b8xib0.jpg]

[Bild: 251123-090824ba9in4.jpg]

Wenn dann am Montag die U13 wieder planmäßig zwischen Hedelfingen und Feuerbach unterwegs ist, dann ist auch die letzte Schienenerneuerung für dieses Jahr abgeschlossen. Weiter mit entsprechenden Maßnahmen und Sperrungen gehts dann erst wieder im neuen Jahr.

Wir können ja mal mutmaßen welche Streckenabschnitte eventuell 2024 drankommen, sprich welche dringend saniert werden sollten. Hat da jemand Kandidaten dafür?

Fest steht ja quasi schon die Sperrung in Hedelfingen um die Gleiserneuerung dort abzuschließen, was ja 2022 nicht gelungen ist.

Ferner soll es ja insgesamt drei Sperrungen zwischen Wilhelmsplatz und Fellbach geben um die Fahrleitung zu erneuern damit der 80-Meter-Betrieb dort starten kann.
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(25. 11. 2023, 19:22)snowtrain schrieb: Wir können ja mal mutmaßen welche Streckenabschnitte eventuell 2024 drankommen, sprich welche dringend saniert werden sollten. Hat da jemand Kandidaten dafür?
Ich glaube irgendwann in nächster Zeit sind die Gleise in den Tunneln rauf nach Degerloch dran, dort liegen noch Holzschwellen drin. Das wird eine längere einschneidende Betriebspause zur Folge haben.
Auch im unteren Bereich der Hohenheimer Straße noch altes Gleisbett.
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Hallole,

im Tunnell scheinen die wesentlich länger zu halten, wie außerhalb, kommt mir so vor....

Grüßle
AFu
[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]
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