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Neue VVS-Fahrpläne Online! Infos und Kommentare zu U15 und U15E
#31
glx schrieb:Vor allem da der umsteigeweg auch nicht gerade Kurz ist, vor allem Stadtauswärts (Bf -> Zahn-Nopper).

Abzuwarten bleibt, wer so umsteigt und wer am ZOB einsteigt und über Hohensteinstraße fährt. Lieber länger gesessen als kurz gestanden ;-)
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#32
Interregio schrieb:wenn der Hinweis jetzt wirklich bei allen Linien steht kann man ihn auch gleich ganz weglassen.
Bei den Linien 73-77, 80, 84 und 86 fehlt der Hinweis. Die Subunternehmer, die da drauf sind, fahren allerdings fast komplett niederflurig. Also müssen es SSB-Busse sein, die hier den Niederfluranteil gering halten. Daher die Vermutung, die O405 könnten ganz auf diese Außenlinien abgeschoben werden.


Zitat:was ist eigentlich mit der Bus-Abstellfläche hinter dem SHB-Museum Zuffenhausen? Ist das eine Außenstelle? Oder gar ein eigenständiges Depot? Falls nein, zu welchem Bus-Depot gehört dieser kleine Betriebshof organisatorisch?
Das ist eine Einsatzstelle für die Linien 52, 90, 91 und 99, die zu Gaisburg gehört.


Zitat:Fällt diese Abstellfläche zum Dezember (mit der Aufgabe des Museumsdepots) etwa auch weg?
Kann ich mir nicht vorstellen, zumal über die zukünftige Nutzung des Areals bisher noch niemand etwas zu wissen scheint.


Zitat:Man wird doch die sieben U15E-Busse hoffentlich nicht täglich von Gaisburg aus anrücken lassen, oder etwa doch?
Sieben Kurse, Fahrzeuge werden da am Tag sicherlich mehr drauf sein. Bei drei Jahren SEV werden entsprechend wirtschaftliche Umläufe ausgetüftelt worden sein. War beim SEV in der Nordbahnhofstraße auch schon so, dass ein SEV-Fahrzeug später am Tag auf der 92 fuhr.
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#33
ec michelangelo schrieb:Die U15-Kurse teilen sich die Bh Remseck und Möhringen, wobei letzerer die meisten erhalten soll. Dafür gehen die 1er komplett nach Heslach.

Ähhm.. nur noch mal zum besseren Verständnis, habe es noch nicht so ganz verstanden..

Wie bekommt die U15 um 18:11 oder 19:22 Uhr am Löwentor "die Kurve" nach Remseck? Falls sie nach Möhringen einrückt, wieso dann nicht als letzter planmäßiger Halt bis z.b. Charlottenplatz (v.a. interessant für 19.22. Uhr-Fahrt) ? Da sie ohnehin durch muss..
[Bild: Stuttgart_21.jpg]
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#34
b1g schrieb:Wie bekommt die U15 um 18:11 oder 19:22 Uhr am Löwentor "die Kurve" nach Remseck?

Ich vermute mal wie die U13-Einrücker nach Remseck:

Löwentor -> exU16 -> Daimler-Stadion (wenden) -> ex U16 -> Wilhelma -> U14 -> Mühlhausen -> Einrücken

wobei man auf den Abschnitt Mercedesstraße - Daimlerstadion - Mercedesstraße nicht mitfahren darf.
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#35
ec michelangelo schrieb:wieso dann nicht als letzter planmäßiger Halt bis z.b. Charlottenplatz (v.a. interessant für 19.22. Uhr-Fahrt)

Kann das sein das die U15 einrücker nach Möhringen nicht so geregelt wird wie die der U7 (Als U8 geschildert Heumaden-SSB Zentrum)

Eine frage. Wieso kann man die U15 in der HVZ nicht bis Ostfildern führen?
Wir können alles, auser Briefe beidseitig bedrucken!

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#36
Dr' Fuffzehner schrieb:Kann das sein das die U15 einrücker nach Möhringen nicht so geregelt wird wie die der U7 (Als U8 geschildert Heumaden-SSB Zentrum)
Das sind die aus Richtung Heumaden/Ostfildern einrückenden Kurse.
Für aus Heumaden einrückende U15er ist das durchaus denkbar, daß auch diese als U8 verkehren.

Dr' Fuffzehner schrieb:Eine frage. Wieso kann man die U15 in der HVZ nicht bis Ostfildern führen?
Können schon -- vielleicht weil kein Bedarf besteht, da der Abschnitt "Ruhbank" <-> "Ostfildern" mit den Linien U7 und U8 ausreichend bedient ist.
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#37
Fahrkartenbenutzer schrieb:
Dr' Fuffzehner schrieb:Kann das sein das die U15 einrücker nach Möhringen nicht so geregelt wird wie die der U7 (Als U8 geschildert Heumaden-SSB Zentrum)
Das sind die aus Richtung Heumaden/Ostfildern einrückenden Kurse.
Für aus Heumaden einrückende U15er ist das durchaus denkbar, daß auch diese als U8 verkehren.

Kleiner Tipp: Zieht euch mal den Aushangfahrplan der U8 ab Heumaden. Man bekommt mit Fahrtrichtung Vaihingen zwei Seiten ausgespuckt: Einmal die 'reguläre' U8 bis nach Vaihingen (und U8-Einrücker bis SSB-Zentrum gekennzeichnet) und auf Seite 2 die U15-Einrücker bis SSB-Zentrum (allerdings mit einzelnen Fahrten bis Möhringen und Vaihingen). Erkennbar am Abfahrtsgleis: Gleis 2 ist das Durchfahrtsgleis von Ostfildern Richtung Ruhbank, Gleis 8 dürfte demnach das Wendegleis sein, auf welchem die U15 kehrt macht.
Gruß Marco

Korrekturen und Ergänzungen sind zu all meinen Beiträgen gern gesehen, solange sie sachlich sind und nicht gegen die Foren-Regeln verstoßen :-)

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#38
U4/U9 Samstag/Sonntag
Morgens wird die U9 nach Botnang verlängert, so dass dort ein 15-Minuten-Takt entsteht; hierbei gibt es wieder einen Linienwechsel zwischen der U4 und U9:
04:45 U4 -> U4 04:49
05:15 U9 -> U4 05:19
05:31 U4 -> U9 05:35
05:45 U9 -> U4 05:49
06:01 U4 -> U9 06:05
06:15 U9 -> U4 06:19
06:31 U4 -> U9 06:35 (Sa: U4 06:35)
06:45 U9 -> U4 06:49
07:01 U4 -> U9 07:05 (Sa: U4 07:05)
07:15 U9 -> U4 07:19

U5/U15 Samstag/Sonntag
Dr' Fuffzehner schrieb:Kann das sein das die U15 einrücker nach Möhringen nicht so geregelt wird wie die der U7 (Als U8 geschildert Heumaden-SSB Zentrum)
Die meisten U15-Einrücker aus Vaihingen fahren über Heumaden und rücken als U8 ein bzw. aus. Ansonsten finde ich diese hier bei der U5:

Zuffenhausen Samstag:
U15 an 17:13 ab 17:24
U15 an 17:23 ab 17:37
U15 an 17:33 ab 17:43 als U5
U15 an 17:43 ab 17:52
Zuffenhausen Samstag und Sonntag:
U15 an 22:07 ab 22:22
U15 an 22:22 ab 22:42
U15 an 22:37 ab 22:47 als U5
U15 an 22:52 ab 23:02

U15 Montag-Freitag
Ich könnte mir vorstellen, dass der folgende HVZ-Kurs tagsüber am Löwentor verbleibt:
Löwentor an 08:37 - Pragsattel ab 15:42
Wäre dies denkbar oder ist es doch wahrscheinlicher, dass dieser Kurs nach Remseck einrückt und ggf. ein "Nur"-Einsatzwagen dort steht?

U1/U14 Montag-Freitag
Besonderheiten: Ein Kurs fährt von Vaihingen nach Heslach Vogelrain (19:17 Uhr) und direkt weiter als U14 bis er dann um 23:32 von Remseck aus einrückt.

U7 Samstag:
Mir ist aufgefallen, dass die Einrückzeiten der U7 samstags (erscheinen im Plan der U8 Richtung Vaihingen/SSB-Zentrum) nicht zum Taktwechsel (10-Minuten auf 15-Minuten-Takt) passen. Es erscheint mir dadurch, als ob die SSB nachträglich den Taktwechsel am Samstag um z.B. 30 Minuten nach vorne verlegt hätte, aber dann vergessen wurde, den Plan der U8 zu aktualisieren, da diese ja eigentlich nicht am Samstag fährt. An den anderen Tagen geht die Rechnung auf (unter der Annahme, dass werktags zwei U8-Züge dann im Zuge des Wechsels auf Einfachtraktion als U7 weiterfahren).


PS@Admins: Habt ihr noch Sommerzeit auf dem Server?
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#39
Andy0711 schrieb:PS@Admins: Habt ihr noch Sommerzeit auf dem Server?

Grrrr, noch keinen Weg gefunden, daß das klappt. Derzeit muß das jeder User für sich selber in den Einstellungen ändern. Automatisch scheint das nicht zu gehen, wir haben da a Anfang ziemlich viel rumprobiert.
Und derzeit habe zumindest ich keine Zeit, mich mal drum zu kümmern. Nach dem 9.12. hat man dann ja wieder etwas mehr Zeit ...
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#40
dt8.de schrieb:
Andy0711 schrieb:PS@Admins: Habt ihr noch Sommerzeit auf dem Server?
[...]Derzeit muß das jeder User für sich selber in den Einstellungen ändern. Automatisch scheint das nicht zu gehen, wir haben da a Anfang ziemlich viel rumprobiert.[...]
Ja ja, die kleinen Freuden der EDV ;-)

Ich würde anbieten (sobald ich dazukomme), alle Stadtbahn-Kurse soweit ermittelbar der Übersichtlichkeit halber in insgesamt vier Threads (á drei Linien) im Forum einzutragen (und später zu ergänzen bzw. korrigieren).
Aufteilung wäre (so dass man bei Kurs-Überschneidungen wenig wechseln muss):
A) U1, U2, U14
B) U3, U4, U9 (U3 muss ja irgendwo rein, Wechsel U4/U9 morgens am Wochenende)
C) U5, U6, U13 (U13 muss ja irgendwo rein, Wechsel U5/U6 morgens)
D) U7, U8, U15 (Einrücker U7, U15 bei U8)
Je Linie ein Beitrag, danach können bei Bedarf Kommentare, Diskussionen u.ä. kommen.
Mehr Kurse in einem Thread würden das Ganze m. E. unübersichtlich machen, mehr Threads müssen einfach nicht sein. Die Kurse würde ich vorläufig mit Buchstaben benennen (z.B. U1-A) und man könnte Sie dann richtig bezeichnen, wenn die Nummerierung bekannt ist. Zum besseren Verständnis hier ein Beispiel:

U1 werktags
BP1: 3 Züge, BP3: 7 Züge
Besonderheiten: Kurs U1-D fährt von Vaihingen nach Heslach Vogelrain (19:17 Uhr) und direkt weiter als U14 bis er dann um 23:32 von Remseck aus einrückt.

KNR 01-H. 01-A. 01-J_ 01-C_ 01-F_ 01-B_ 01-D. 01-I_ 01-E_ 01-G_
BP1 XX:xx __:__ XX:xx __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ XX:xx
SP.. __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ 04:44
HV.. 06:10 __:__ 06:26 __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__
BP3 __:__ XX:xx __:__ XX:xx XX:xx XX:xx XX:xx XX:xx XX:xx __:__
MB_ __:__ 04:18 __:__ 04:33 04:43 __:__ __:__ __:__ __:__ __:__
ME_ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ 04:28 04:43 06:26 04:58 __:__

FE_ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ 04:41 04:56 __:__ 05:11 05:14

FE_ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ 04:45 05:00 __:__ 05:15 05:30
VA_ __:__ 04:44 __:__ 04:59 05:09 05:24 05:39 __:__ 05:54 06:09
VA_ __:__ 04:50 __:__ 05:05 05:20 05:35 05:50 __:__ 06:05 06:19
FE_ __:__ 05:29 __:__ 05:44 05:59 06:14 06:29 06:39 06:44 06:58

FE_ __:__ 05:45 __:__ 06:00 06:15 06:25 06:35 06:45 06:55 07:05
VA_ 06:19 06:24 06:35 06:39 06:54 07:07 07:17 07:27 07:37 07:47
VA_ 06:29 06:39 06:49 06:59 07:09 07:19 07:29 07:39 07:49 07:59
FE_ 07:10 07:20 07:30 07:40 07:50 08:00 08:10 08:20 08:30 08:40

FE_ 07:15 07:25 07:35 07:45 07:55 08:05 08:15 08:25 08:35 08:45
VA_ 07:57 08:07 08:17 08:27 08:37 08:47 08:57 09:07 09:17 09:27
VA_ 08:09 08:19 08:29 08:39 08:49 08:59 09:09 09:19 09:29 09:39
FE_ 08:50 09:00 09:10 09:20 09:30 09:40 09:50 10:00 10:10 10:20

FE_ 08:55 09:05 09:15 09:25 09:35 09:45 09:55 10:05 10:15 10:25
VA_ 09:37 09:47 09:57 10:07 10:17 10:27 10:37 10:47 10:57 11:07
VA_ 09:49 09:59 10:09 10:19 10:29 10:39 10:49 10:59 11:09 11:19
FE_ 10:30 10:40 10:50 11:00 11:10 11:20 11:30 11:40 11:50 12:00

FE_ 10:35 10:45 10:55 11:05 11:15 11:25 11:35 11:45 11:55 12:05
VA_ 11:17 11:27 11:37 11:47 11:57 12:07 12:17 12:27 12:37 12:47
VA_ 11:29 11:39 11:49 11:59 12:09 12:19 12:29 12:39 12:49 12:59
FE_ 12:10 12:20 12:30 12:40 12:50 13:00 13:10 13:20 13:30 13:40

FE_ 12:15 12:25 12:35 12:45 12:55 13:05 13:15 13:25 13:35 13:45
VA_ 12:57 13:07 13:17 13:27 13:37 13:47 13:57 14:07 14:17 14:27
VA_ 13:09 13:19 13:29 13:39 13:49 13:59 14:09 14:19 14:29 14:39
FE_ 13:50 14:00 14:10 14:20 14:30 14:40 14:50 15:00 15:10 15:20

FE_ 13:55 14:05 14:15 14:25 14:35 14:45 14:55 15:05 15:15 15:25
VA_ 14:37 14:47 14:57 15:07 15:17 15:27 15:37 15:47 15:57 16:07
VA_ 14:49 14:59 15:09 15:19 15:29 15:39 15:49 15:59 16:09 16:19
FE_ 15:30 15:40 15:50 16:00 16:10 16:20 16:30 16:40 16:50 17:00

FE_ 15:35 15:45 15:55 16:05 16:15 16:25 16:35 16:45 16:55 17:05
VA_ 16:17 16:27 16:37 16:47 16:57 17:07 17:17 17:27 17:37 17:47
VA_ 16:29 16:39 16:49 16:59 17:09 17:19 17:29 17:39 17:49 17:59
FE_ 17:10 17:20 17:30 17:40 17:50 18:00 18:10 18:20 18:30 18:40

FE_ 17:15 17:25 17:35 17:45 17:55 18:05 18:15 18:25 18:35 18:45
VA_ 17:57 18:07 18:17 18:27 18:37 18:47 18:57 19:07 19:17 19:27
VA_ 18:09 18:19 18:29 18:39 18:49 19:05 19:09 19:20 19:25 19:35
FE_ 18:50 19:00 19:10 19:20 19:30 19:44 __:__ 19:59 __:__ 20:14

FE_ 19:00 19:06 19:15 19:30 19:45 20:00 __:__ 20:15 __:__ 20:30
VA_ 19:39 __:__ 19:54 20:09 20:24 20:39 __:__ 20:54 __:__ 21:09
VA_ 19:50 __:__ 20:05 20:20 20:35 20:50 __:__ 21:05 __:__ 21:20
FE_ 20:29 __:__ 20:44 20:59 21:14 21:29 __:__ 21:44 __:__ 21:59

FE_ 20:45 __:__ 21:00 21:15 21:30 21:45 __:__ 22:00 __:__ 22:15
VA_ 21:24 __:__ 21:39 21:54 22:09 22:24 __:__ 22:39 __:__ 22:54
VA_ 21:35 __:__ 21:50 22:05 22:20 22:35 __:__ 22:50 __:__ 23:05
FE_ 22:14 __:__ 22:29 22:44 22:59 23:14 __:__ 23:29 __:__ 23:44

FE_ 22:30 __:__ 22:45 23:00 23:17 23:19 __:__ 23:37 __:__ 23:57
VA_ 23:09 __:__ 23:24 23:39 23:56 __:__ __:__ 00:16 __:__ 00:36
VA_ 23:25 __:__ 23:28 23:45 00:05 __:__ __:__ 00:20 __:__ 00:40
FE_ 00:04 __:__ __:__ 00:24 00:44 __:__ __:__ 00:59 __:__ __:__

FE_ 00:17 __:__ __:__ 00:28 00:48 __:__ __:__ 01:03 __:__ __:__
VA_ 00:56 __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__
VA_ 01:00 __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__

ME_ __:__ 19:18 __:__ 00:40 01:00 23:31 __:__ 01:15 __:__ __:__
MB_ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ __:__ 19:50 __:__
BP3 __:__ XX:xx __:__ XX:xx XX:xx XX:xx __:__ XX:xx XX:xx __:__
HV.. 01:08 __:__ 23:36 __:__ __:__ __:__ 19:17 __:__ __:__ 00:48
BP1 XX:xx __:__ XX:xx __:__ __:__ __:__ ->U14 __:__ __:__ XX:xx

Abkürzungen (Korrekturen ggf. per PN an mich, da nicht nachgeprüft):
KNR = Kursnummer
BP1 = Betriebshof Heslach
BP3 = Betriebshof Remseck
FE = Fellbach
VA = Vaihingen
HV = Heslach Vogelrain
SP = Südheimer Platz
MB = Mineralbäder
ME = Mercedesstraße
XX:xx = Ein- und Ausrückzeiten nicht bekannt.

Die Sonderzeichen dienen nur dazu, die Tabellenform zu erhalten (Schriftgröße: mittel). Die Abkürzungen würde ich bei Bedarf gerne korrigieren (Bitte dazu PN an mich).

Dieser Beitrag ist als Beispiel zu verstehen. Wenn keine Einwände kommen, mache ich das im Laufe der nächsten Wochen.
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