12. 05. 2022, 13:14
(12. 05. 2022, 12:08)Sebastian schrieb: Die bisherigen Röhren des Leuzetunnels müssen auch noch saniert werden.
Die von dir zitierten Folien geben nicht den aktuellen Planungsstand wieder.
Die Sanierung der LZT-2R wurde bereits begonnen. Geplant ist dass die LZT-3R kurz nach Inbetriebnahme im Gegenverkehr betrieben werden, sodass dann keine keine Abhängigkeit mit dem Bau der Rampe mehr besteht. Aktuell wird in der LZT-3R der Asphalt eingebaut. Die Betriebstechnik hängt schon zum größten Teil drin.
Dass die Brücke jetzt sofort komplett gesperrt werden muss ist natürlich eine Katastrophe. U13/16 werden dann wohl nach Abschluss der Bauarbeiten in der Pragstraße auch nicht mehr über die Rosensteinbrücke fahren...