Bahnbrücken und Straßentunnel

[automan]

Wenn ich den Übersichtsplan richtig deute, dann werden die beiden momentan befahrenen Spuren rechts eine Grünfläche werden:

Inzwischen wurde der Verkehr in Richtung Wilhelma in die endgültige Lage verschwenkt. Die beiden rechten Spuren können jetzt zurückgebaut werden:



Ansonsten ist seit heute der Fußgängersteg unter der Eisenbahnbrücke eröffnet. Der Ersatz für den Elefanten Steg (Fußgängerbrücke über die B10 in Richtung Rosensteinpark) soll aber erst Mitte September in Betrieb gehen. Dadurch ist die Anbindung des neuen Fußgängerstegs auf Stuttgarter Seite noch recht Umständlich. Und selbst wenn die B10-Querung dann da ist, wird die Verbindung zum Rosensteinpark erstmal nur mit einer Treppe realisiert, solange die Bahn noch am Bauen ist. Auf Cannstatter Seite ist aber schon alles so wie es sein soll.




Und nun zur schlechtne Nachricht des heutigen Tages:
Die Eröffnung des Rosensteintunnels verschiebt sich auf  Anfang November statt Anfang September. Eine Erklärung für die Terminverschiebung gibt es von offizieller Seite nicht.
Quelle: GRDrs 143/2021 Ausschuss für Stadtentwicklung und Technik am 20.04.2021