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Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2023
Hahahaha, here we go again ... das darf noch nicht Wahr sein!
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Man wollte eine Fettung der engen Radien einrichten:
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/i...6c46d.html
Dies wird man doch wohl hoffentlich umgesetzt haben...

Warum man bei der angekündigten engmaschigen Überwachung nun gleich alle Triebzüge aus dem Verkehr zieht, finde ich nicht nachvollziehbar. Wenn man dies wirklich so genau überwacht hat, müsste man doch schon Tendenzen gesehen haben. Dann kann ich die Züge doch noch auf "normalen" Strecken fahren lassen, und muß nicht plötzlich das Angebot auch außerhalb der Gäubahn deutlich reduzieren.

Die DoStros vom letzten Jahr sind vermutlich aktuell als Verstärkung des Regionalverkehrs im Einsatz. Ab 1.9. sollten die aber doch wieder verfügbar sein. Wenn die DB nicht noch fahrtaugliches Zugmaterial auf ihren Abstellgleisen stehen hat, dann gibt es auch noch private Vermieter (z.B. WFL).
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(18. 08. 2022, 08:34)serras schrieb: Man wollte eine Fettung der engen Radien einrichten:
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/i...6c46d.html
Dies wird man doch wohl hoffentlich umgesetzt haben...

Warum man bei der angekündigten engmaschigen Überwachung nun gleich alle Triebzüge aus dem Verkehr zieht, finde ich nicht nachvollziehbar. Wenn man dies wirklich so genau überwacht hat, müsste man doch schon Tendenzen gesehen haben. Dann kann ich die Züge doch noch auf "normalen" Strecken fahren lassen, und muß nicht plötzlich das Angebot auch außerhalb der Gäubahn deutlich reduzieren.

Die DoStros vom letzten Jahr sind vermutlich aktuell als Verstärkung des Regionalverkehrs im Einsatz. Ab 1.9. sollten die aber doch wieder verfügbar sein. Wenn die DB nicht noch fahrtaugliches Zugmaterial auf ihren Abstellgleisen stehen hat, dann gibt es auch noch private Vermieter (z.B. WFL).

Dann lässt man die Kisten einfach nicht über die Gäubahn fahren und setzt dann mehr SEV-Busse ein, die dann bis Vaihingen durchfahren (anstatt bis Universität). Aber typisch DB, dazugelernt haben die nichts. Bei der Bahn sitzen halt nicht die größten Leuchten.
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Hallole,

ein Freund bemängelt, dass die Informationspolitik auch nicht gerade gut ist auf wichtigen Strecken. - Sodass bei VVS explizit auch steht, dass man mit der U6 zum Flughafen fahren kann.

Grüßle
AFu
[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]
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Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet:
http://www.ssb-linien.de
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Klingt wie ein schlechter Scherz. Also wieder das gleiche wie letztes Jahr. Nun die ganze S23 klingt hart. Im Zweifel müsste man auch bei den Nordlinien was kürzen um ein paar 423er für die S23 frei zubekommen
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(18. 08. 2022, 11:01)AFu schrieb: Hallole,

ein Freund bemängelt, dass die Informationspolitik auch nicht gerade gut ist auf wichtigen Strecken. - Sodass bei VVS explizit auch steht, dass man mit der U6 zum Flughafen fahren kann.

Grüßle
AFu

Die Verantwortlichen für die VVS Störungsmeldungen denken bekanntermaßen ja nicht "out-of-the-box" sondern immer aus der Sicht eines "Bahners" und sind was das angeht schon lange Betriebsblind.
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Spannend wäre die Frage, wie schnell jetzt die neuen 430.2 als Ersatzzüge in Betrieb genommen werden könnten, um wenigstens die Linienäste abseits der Panoramabahn zu bedienen.
Ein Ersatzverkehr mit 146/111 wie letztes Jahr dürfte dieses Jahr eher nicht möglich sein, wenn man schon die aktuellen Zustände auf dem RE5 sieht (Immer wieder Solo-425, 612 oder 4x 650 statt Dosto-Garnitur)
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Hallole,

laut Nachrichten (Radio SWR 1) ist da ja noch viel mehr im Argen. Auch anderen Orts in BW fahren die Bahnen sehr eingeschränkt, wie auch am Bodensee....

Grüßle
AFu
[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]
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Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet:
http://www.ssb-linien.de
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Die Ausfälle am Bodensee (RAB) haben allerdings nichts mit der S-Bahn zu tun..
s kommt, wie ´s komma muss.  Tongue
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Der VVS meldet eine Verlängerung bis zum 22.08, ich denke das es wie letztes Jahr immer weiter nach hinten geschoben wird.

Außerdem:

Ab 19.08.22, 11.41 Uhr wurden Fahrzeuge auf der S23 wieder in Einsatz gebracht. S23 pendelt im Stundentakt zwischen Backnang und Waiblingen. Abfahrt in Backnang zur Minute '41, in Waiblingen zur Minute '00.
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