Umfrage: Wie bewertet ihr abelio? (1=sehr gut, 6=ungenüglich) Vergesst nicht, zu begründen.
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Themabewertung:
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Abellio
#31
Abellio befährt mit dem RE 12 und der RB 18 die Schusterbahn



https://www.vvs.de/redaktionelle-seiten-...mgeleitet/
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#32
https://www.mdr.de/nachrichten/thueringe...e-100.html


https://www.solinger-tageblatt.de/soling...03152.html


Das traurige Ende von Abellio - wird es diesmal ersnt?
hoffentlich muss ich dann nicht mehr die Abellio-Uniformen sehen und das Personal wird bei der SWEG, die wir ihr gesagt habt, übernommen weil die haben schönere Uniformen.
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#33
(14. 06. 2021, 19:05)thomas-4006 schrieb: hoffentlich muss ich dann nicht mehr die Abellio-Uniformen sehen und das Personal wird bei der SWEG, die wir ihr gesagt habt, übernommen weil die haben schönere Uniformen.

Es wäre sinnvoll, wenn Du solche Anmerkungen bleiben lässt, die haben nichts mit der Sache zu tun.
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#34
https://www.t-online.de/region/gelsenkir...riebs.html

Abellio ist scheinbar gerettet ???
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#35
https://www.stimme.de/suedwesten/wirtsch...71,4496709

Wie geht es weiter?
Herrmann wickt ab!
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#36
Also ich weiß jetzt nicht welchen Bericht du gelesen hast, aber in dem verlinkten Bericht steht, er ist zu Gesprächen bereit. Er hat die Forderung von gewissen Zahlungen abgewiesen, nicht generell Gespräche mit dem Unternehmen bzgl. der Zukunft.
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#37
Abellio ist Zahlungsunfähig:
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuer...t-100.html

Da wurde wohl das Angebot für den Bahnverkehr zu niedrig kalkultiert?
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#38
Das würde ich so nicht sagen, die Strafzahlungen in Deutschland darf man auch nicht unterschätzen. Wenn z.b ein IRE von Stuttgart nach Karlsruhe ausfällt, kostet das schonmal 10.000€ Strafe ans Land. Bei Abellio kommen in Gegensatz zu GA noch die Ersatzverkehre hinzu, die gezahlt werden wollen.
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#39
(01. 07. 2021, 09:17)MarcoSTR schrieb: Das würde ich so nicht sagen, die Strafzahlungen in Deutschland darf man auch nicht unterschätzen. Wenn z.b ein IRE von Stuttgart nach Karlsruhe ausfällt, kostet das schonmal 10.000€ Strafe ans Land. Bei Abellio kommen in Gegensatz zu GA noch die Ersatzverkehre hinzu, die gezahlt werden wollen.

Wo kommt denn die Zahl her? Ich wüsste nicht, dass die Höhe der Strafzahlungen bekannt ist. Und wenn ich mal überschlage...

BW zahlt nach den neuen Verträgen pro Zugkilometer ca. 5,85 Euro (https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/serv...rzeichnet/). Die Strecke Stuttgart-Karlsruhe hat ca. 80 km, das wären 468, also ungefähr 500 Euro für eine IRE-Fahrt Stuttgart-Karlsruhe. Da kommt mir eine zwanzigfach über der eigenen Zahlung angesetzte Strafe doch sehr unverhältnismäßig vor.

Zur Veranschaulichung: Ein Ausfall macht den BW-Zuschuss von zwanzig fahrenden Zügen kaputt. Bei einer Ausfallquote von 5 % wären bereits die kompletten Zuschüsse aufgefressen. Also überhaupt kein Geld, obwohl 95 % der Züge fuhren. Fahren 99 % aller vertraglichen Züge blieben trotzdem nur 80 % des BW-Zuschusses übrig.

Es kann natürlich sein, dass die Strafzahlungen so festgelegt sind. Aber das würde so Zahlungsschwierigkeiten wie bei Abellio ja geradezu fördern.
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#40
Es gibt jabzusätzöich zum "Nicht-Zahlen" noch eine Strafe.....
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