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Eigene Expressbus - Planung
#32
1. Die Schulumläufe fahren über Beethovenstraße (16:03 ab Weil der Stadt). Auch ist es so, das man da eine bessere Anbindung braucht, die aktuelle ist ein Witz. Aber bitte ihne lang laufende Linien. Grundsätzlich also die 663.

2. Die neue 666, man kann sie gerne auch anders nennen, soll auch neue Potenziale finden, z.B. Neuhausen und Steinegg, aber auch durch die neue Führung Wiernsheim und Wurmberg. So werden diese Gemeinden vernünftig angeschlossen und Neuhausen und Steineg sind viel, viel schneller in Weil der Stadt und Stuttgart. Es verliert niemand, da es dann ja die neue X66 gibt. Würm, dass sonst keinen Anschluss mehr hätte, bekommt die 767. Die X66 ersetzt grib die bisherige 666 und wird durch die neue 666 grob ergänzt (https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1...sp=sharing).

3. Die X66 muss finanziert werden, auch wenn ein 30-Minutentakt sinnvoll wäre, kann man das sicherlich kaum bezahlen. Als Kompromiss wäre ein 3-Minuten-Takt in der HVZ, wie bei X2 und X7 finanzierbar, wenn man sich zwischen den 3 Landkreisen einigen kann (Enzkreis, Pforzheim, Böblingen). Da das unwahrscheinlich ist, vermutlich zunächst ein Stundentakt.
Wer Rechtschreibfehler macht, wird mit lebenslanger Haft im Rechtschreibcamp namens Peinlichkeit bestraft.
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Eigene Expressbus - Planung - von Stromabnehmer - 22. 07. 2020, 11:57
Eigene Expressbus - Planung - von Stromabnehmer - 22. 07. 2020, 13:01
RE: Eigene Expressbus - Planung - von Micha - 23. 07. 2020, 10:51
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RE: Eigene Expressbus - Planung - von glx - 24. 07. 2020, 08:35
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