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01. 11. 2019, 09:35
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01. 11. 2019, 09:38 von Mario.)
(30. 10. 2019, 21:55)Micha schrieb: Der 6er mit Schlamper ist ja der burner.
Ja, diese Garnitur fuhr damals auch auf dem Einser.
(30. 10. 2019, 21:55)Micha schrieb: Da ich nicht dabeisein konnte, hätten mich auch die Modelle/Anlagen interessiert... falls jmd. ...
Fasziniert hat mich die Bahnhofsanlage von Möhringen im Modell, das bis hinter den BÜ Balinger Straße reicht, auch auf
www.filderbahn.de zu sehen.
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01. 11. 2019, 14:26
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01. 11. 2019, 14:29 von Micha.)
Ja, die 49-m-Züge kamen auch fallweise auf dem 5er und 15er zum Einsatz.
Bis zuletzt (nur noch Li. 6) waren dafür im 2ten Wg. Schaffner vorgeschrieben.
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(01. 11. 2019, 14:26)Micha schrieb: Bis zuletzt (nur noch Li. 6) waren dafür im 2ten Wg. Schaffner vorgeschrieben.
... damit er von seinem Schaffnersitz hinten in den Beiwagen gucken konnte.
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01. 11. 2019, 19:26
Der Hauptgrund war, im Blick zu haben, ob der B2 auch ordentlich ,mitläuft'. Denn da gab's wohl einige Entgleisungen.
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01. 11. 2019, 19:30
... und wer's noch ned gesehen hat, bewegte Bilder vom Jubiläum, u.a. hier:
https://youtu.be/ghlKFZDsLP0
https://youtu.be/LgWc4YW6_GU
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Hallole,
gerade im Netz gefunden:
50 GT4-Modelle auf einer der Anlagen im Museum an einer Reihe abgefilmt:
https://www.youtube.com/watch?v=2u4Ypu_8...TT3DJnxF8o
Grüße Stammtram
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Hallole,
sehr cool.... - Und dann war das Meterspur-Gleis zu Ende...
Grüßle
AFu
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Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet:
http://www.ssb-linien.de
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