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S-Bahn zum Flughafen wird unterbrochen
#61
(07. 02. 2019, 21:20)Micha schrieb: Gemeint ist von Vaihingen (Bf.) über SSB-Zentrum (= Möhringen) zum Flughafen.
Was auch sinnvoller ist, denn Dürrlewang braucht sicher keine zwei Stadtbahn-Linien.
(07. 02. 2019, 22:38)snowtrain schrieb: Die Rede war aber von Dürrlewang als Ziel bei der U17 - natürlich nicht wegen Dürrlewang selber, sondern wegen dem Industriegebiet. So wurde es zumindest vor einiger Zeit mal kommuniziert.
Es ging ja aus dem Zeitungsartikel hervor daß die SSB eigentlich erst 2025 eine "U17" Flughafen-Dürrlewang installieren wollte, und ja wegen dem Industriegebiet, in Dürrlewang setzt man nur um. Während der S-Bahnsperrung wird sie eben nun früher gebraucht für die Relation Flughafen-Vaihingen Bf.

Ich persönlich sehe für diese U17 Flughafen-Dürrlewang außerhalb der Sperrung keine so hohe Priorität, schließlich kommt man vom Flughafen ins Industriegebiet gut mit S2/S3 und in dessen Möhringer Teil von (S) Vaihingen mit Buslinie 70.
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#62
Pencil 
(08. 02. 2019, 09:03)Mario schrieb: [...] und in dessen Möhringer Teil von (S) Vaihingen mit Buslinie 70 [...]
Du meinst sicher die Ringlinie 80.

I muß di Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd >> https://youtu.be/M2JtawugX34
[Bild: stuttgart21xyxyxq4kh6.jpg]
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#63
(08. 02. 2019, 09:49)Micha schrieb: Du meinst sicher die Ringlinie 80.
Ja war ein Schreibfehler.
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#64
Pencil 
Lese ich richtig, Bernhausen soll 14 Monate abgehängt bleiben?!
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/i...a4386.html
I muß di Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd >> https://youtu.be/M2JtawugX34
[Bild: stuttgart21xyxyxq4kh6.jpg]
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#65
Und weiter? Das würde sie auch, wenn man nach Neuhausen weiterbaut. Aber soweit denken ja die Stadtoberen nicht Big Grin.

Ich hoffe, dass das im gleichen Zeitraum passiert.
Bilddokumentation zum Baufortschritt der S60 Böblingen - Renningen
http://www.facebook.com/S60.BB.Renningen
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#66
(02. 03. 2019, 07:32)MichaS schrieb: Und weiter? Das würde sie auch, wenn man nach Neuhausen weiterbaut. Aber soweit denken ja die Stadtoberen nicht Big Grin.

Wieso sollte es so sein?

Der Tunnel nach Neuhausen wird ja im Bereich der heutigen Abstellgleise angebunden.
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#67
Die Verlängerung nach Neuhausen hat keinen Einfluss auf den Betrieb, vll könnte man einige Zeit keine Züge mehr abstellen aber der Betrieb ist davon nicht beeinträchtigt.
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#68
Das glaubst du doch wohl selbst nicht. So bald hinten weiter gebaut wird, muss die Oberleitung da abgeschaltet werden, wenn nicht sogar abgehängt werden.
Bilddokumentation zum Baufortschritt der S60 Böblingen - Renningen
http://www.facebook.com/S60.BB.Renningen
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#69
Doch das glaub ich, ist aber eh egal da eh in der Sperrpause gebaut wird!
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#70
Diverse Überlegungen: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...76941.html
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