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Streckensperrungen & Betriebsunterbrechungen 2019
(16. 11. 2019, 22:22)snowtrain schrieb: Die - sich gegenüber heute ändernden - Umleitungen von morgen darf jemand anderes dokumentieren, da ich mir nach dem permanenten Hin und Her von heute nen ruhigen Tag zuhause gönnen möchte Big Grin
Na dann spring ich mal ein Smile

Wir hatten ja am Sonntag dieselbe Situation wie letzte Ostern welche bei weit besserem Wetter ausreichend dokumentiert wurde: http://forum.gtvier.de/myBB/showthread.p...8#pid69428
Sämtliche Ziele und Beschilderungen waren gleich (außer U15) sodaß ich mich auf wenige ergänzende Bilder beschränken möchte.

Nanu am Olgaeck wurde ja garnicht gearbeitet!? Ich hab mir dann von einer Infoperson erklären lassen daß der Fahrstrom ab Olgeck bis zum Bopsertunnel abgeschaltet war weil angeblich heute auch unten im Tunnel gearbeitet wurde:
[Bild: img_2179btj7d.jpg]

An der Löwentorbrücke rauschte die U15 in beiden Richtungen einfach durch (Signale auf Grün):
[Bild: img_2180wsjov.jpg]
Es war also nix mit eventuell Richtung Stammheim einsteigen.

Zuffenhausen Rathaus:
[Bild: img_2186jikoj.jpg]

Pragsattel:
[Bild: img_2184spj2p.jpg]

Das war alles was am Pragsattel stadteinwärts fuhr:
[Bild: img_2182txj1d.jpg]

Was mich sehr verwundert hat daß die U7-Süd nur im 15-M-Takt verkehrte, denn zum einen war sie ja nur in Form von Solos unterwegs und zum anderen ersetzte sie ja noch streckenweise die entfallene U15. Entsprechend voll war sie und am Eugensplatz quetschten sich dann die Menschenmassen in den 42er.
Ich fand schon wie beim letzten Mal diese Lösung mit dem Umstieg auf eine Regel-Buslinie nicht so gut. Zu Ostern bei Traumwetter ließ es sich ja noch gut am Eugensplatz -mit einem Eis von nebenan- verharren, aber diesmal gab's nur Nebelsuppe Undecided


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Pencil 
Wenn man die U15 bis ,Löto-Brücke' zugelassen hätte, wäre ein Umstieg in die (S) am Nbf möglich gewesen.
I muß di Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd >> https://youtu.be/M2JtawugX34
[Bild: stuttgart21xyxyxq4kh6.jpg]
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(18. 11. 2019, 09:50)Micha schrieb: Wenn man die U15 bis ,Löto-Brücke' zugelassen hätte, wäre ein Umstieg in die (S) am Nbf möglich gewesen.
Hatte ich schon erwähnt:
(15. 11. 2019, 09:29)Mario schrieb: Dann hätte man sie doch offiziell an der Löwentorbrücke enden lassen können und so ein Umstieg auch zum Nbf ermöglicht.

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Hallole,

mir ist bei den ganzen Bildern aufgefallen, dass sich die Kurstafeln teils unterscheiden. Auf der U13 waren "invertierte" tafeln im Fenster, also dunkle Schrift auf weißem Grund. - Hat das einen bestimmten Grund?

Grüßle
AFu

P.S. Vielen Dank für die Bilder.
[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]
----------------------------------------------------
Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet:
http://www.ssb-linien.de
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Die Unterbrechung der U14 am Sonntag, dem 8. Dezember im Bereich Wilhelma dauert gar nicht ganztägig, sondern nur bis 07:30 Uhr morgens:

https://www.ssb-ag.de/kundeninformation/...-vorschau/
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Deshalb fährt auch der 23er an dem Sonntag wieder.
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Kommendes Wochenende 23./24.11. Sperrung Vaihinger Straße-Leinfelden/Schelmenwasen: https://www.ssb-ag.de/kundeninformation/...rbeiten-3/
"Einige Fahrten der Linie U5 (jeweils von etwa 07:45 Uhr bis 10:00 Uhr sowie von etwa 20:30 Uhr bis 00:00 Uhr) fahren ab Möhringen Bahnhof weiter nach Vaihingen Bahnhof"
Warum eigentlich?
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Hallole,

Hm, was ist beim 72er auf dem Weg nach Möhringen das Gebäude 15B?
Wäre doch besser gewesen zu schreiben: Vor dem Eingangsbereich der EnBW. - Da steht nämlich auch das Ersatzhaltestellenschild.
In der Vergangenheit wurde sonst immer vor dem Zebrastreifen gehalten.

Grüßle
AFu
[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]
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Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet:
http://www.ssb-linien.de
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(21. 11. 2019, 09:15)Mario schrieb: Kommendes Wochenende 23./24.11. Sperrung Vaihinger Straße-Leinfelden/Schelmenwasen: https://www.ssb-ag.de/kundeninformation/...rbeiten-3/
"Einige Fahrten der Linie U5 (jeweils von etwa 07:45 Uhr bis 10:00 Uhr sowie von etwa 20:30 Uhr bis 00:00 Uhr) fahren ab Möhringen Bahnhof weiter nach Vaihingen Bahnhof"
Warum eigentlich?
Vielleicht sind in dieser Zeit einfach beide Wendegleise schon durch die U6 belegt.
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Auf den DFI stand U5 Möhringen jedoch U6 Fasanenhof (statt Möhringen).
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