07. 10. 2018, 10:30
Ja das hatte ich ja bereits beim Fahrplanwechsel letztes Jahr angekreidet. Aber Fakt ist halt auch, dass ein Großteil der Fahrgäste direkt in die Innenstadt fahren möchte und nicht nur bis zum Wilhelmsplatz zum umsteigen, deswegen nehmen ja auch alle die U2 und deswegen ist diese auch an der dritten Haltestelle nach dem Start schon ziemlich voll. Gleiches in der anderen Richtung, ein Großteil kommt direkt aus der Innenstadt, deswegen ist die U2 meistens schon ab dem Berliner Platz zu 80% gefüllt.
Fakt ist: die Tallängslinien brauchen schnellstens mindestens eine Linie, die mit 80m Zügen fährt.
Fakt ist: die Tallängslinien brauchen schnellstens mindestens eine Linie, die mit 80m Zügen fährt.