Was ist das am DT8.10/11?

[dt8.de]

Bei den GT4 war der Wesentliche Umbau die Türsteuerung; eine Zeit lang durften daher auch nicht alle GT4 untereinander gekuppelt werden, bis der Umbau durch die ganze Flotte durch war. Wagen 519 ist auch schon mit der neuen Türsteuerung ausgerüstet und könnte grundsätzlich auch mit GT4 2000 laufen (und ist das bis 1990 m. W. auch).

Ich erlaube mir noch den kleinen Hinweis, daß "die ganze Flotte" sich nur auf die damals noch in Betrieb befindliche Flotte bezieht. Der 722 und 642 haben diesen Umbau nicht, womit sich 722 und 519 nicht elektrisch kuppeln lassen.

Bei der SSB war das kein Problem, weil ja alle irgendwann umgebaut waren, aber bei späteren GT4-Käufern trat das Problem wieder auf: in Halle konnten anfänglich die aus Freiburg übernommenen Wagen nicht mit den direkt aus Stuttgart übernommenen Wagen laufen. Durch die Modernisierung bei MGB hatte sich das dann aber recht bald erledigt.